Wszystko zależy od ustawień pompy ja na starej pompie była prawdopodobnie od t 2 ani razu nie słyszałem wiatraka jak sie zagrzał do normy(czyli środek licznika temp) tak trzymał, potem założyłem od silnika JR taka jak powinna być to się zaczęło każdy obrót kierą na wolnych silnik prawie gasł i wiecz...

Witam mam pytanie ponieważ od pewnego czasu w moim golfie pojawiła się usterka ,a mianowicie w momencie gdy silnik już złapie trochę temperatury po ponownym odpaleniu silnika słychać z przekaźnika świec dźwięk jakby próbował się załączyć ale nie może (takie bzyczenie) i przy tym przygasa lampka w po...

Witam kolega z pracy miał podobny problem z topieniem się przewodu od podgrzewacza cieczy i powodem był uwalony regulator napięcia ( z tym ze to nie był volkswagen a Citroen Xara Picasso),ale może warto by sprawdzić regulator?

Witam z tego co wiem to takie gniazdo można zregenerować w warsztacie zajmującym się naprawą głowic.

Czyli powinien chodzić równo-u mnie podskakuje to gdzieś ok 5-8 mm podczas przegazowania.

Witam wtrącę się do tematu ale z troszkę innym pytaniem czy pasek rozrządu na wyższych obrotach ma prawo podskakiwać między kołami zębatymi czy powinien chodzić płynnie i równo tak jak na wolnych obrotach?

Witam w sumie nie wiem jakie mam turbo (duże czy małe) na pewno jest fabryczne auto ma 102 konie, a podejrzenie moje padło na turbo ponieważ auto przestało iść jak powinno i kopci (nie na postoju tylko podczas jazdy pod obciążeniem)

Witam mój problem dotyczy turbo lecz nie w golfie tylko Renault Megane 1.9 DCI, zwracam się go kolegów z forum vw ponieważ na forum renault niema zbyt kumatych gości w tym temacie i ciężko się cokolwiek dowiedzieć. A więc do rzeczy wydaje mi się że mi pada turbo jak ścisnę wąż idący do intercoolera ...

Tutaj są jakieś wymiary ale chyba dojdzą jeszcze do szerokości wymiary wlotów
http://moto.allegro.pl/item804307965_no ... aster.html

[ Dodano: 29 Lis 2009 14:15 ]
Mniejszy ic jest też w sharanie ale nie wiem czy wejdzie bo wloty wychodzą w stronę chłodnicy.

Mi się wydaje że najlepiej będzie pasował w miejscu zaznaczonym na zdjęciu

Mi się wydaje że tam jest dość dużo miejsca, sam się przymierzałem do założenia takiego ic od mastera do swojego golfa ale zmieniłem auto a golfem jeździ obecnie ojciec i jemu raczej nie potrzebne takie ulepszenia

Mi się wydaje że idealnie by pasował na dole pod zderzakiem przed chłodnicą tam gdzie jest wlot powietrza.

Sprawdź na początek czy jest jakiś pręd w tym kablu.

[ Dodano: 21 Lis 2009 22:40 ]
sorki prąd

A ilu konny silnik masz w swoim golfie bo do MK2 były trzy rodzaje silnika 1.6TD i każdy o innej mocy,a zwykłe 1.9 TD ma 75 koni więc może się okazać że niewiele zyskasz lub nawet możesz stracić na mocy.