Witam wszystkich forumowiczów! :bigok: Mam problem ze swoim mk2, a więc w skrócie: VW mk2 1.3MH, aku: Kager Vertigo 45Ah, 400A (jego 3ci rok od nowości) Problem polega na tym, że podczas normalnego używania auta coś mi zjada prąd z aku. :goof: Wczoraj zrobione 100km bez problemu, dziś po 20km normal...

Wycieraczka z tyłu nie działa. Po jej włączeniu buczy tylko przekaźnik i nic się nie dzieje. Co się mogło stać?

Panowie - jedno pytanie, bo znalazłem wiele sprzecznych informacji w internecie: sygnał obrotomierza w silniku benzynowym pochodzi z alternatora czy cewki zapłonowej?

Czyli oryginalnie przewody od obrotomierza są zawarte we wtyczkach nawet przy zegarach bez obrotka?

Czy w golfie z fabrycznym zegarkiem zamiast obrotomierza (2 wtyczki) we wtyczkach już zawarte przewody odpowiedzialne za pracę obrotka?

ksiadzt, mógłby mi Pan podesłać opis, z którego korzystał przerabiając zegary z 2 wtyk na 1? Ewentualnie napisać jak Pan tego dokonał. Będę wdzięczny za każdą pomoc.

Panowie eksperci mam problem. :crazy: Chcę wymienić moje zegary z "big benem" na model z obrotomierzem. Planuje przełożyć swój prędkościomierz do nowych, więc nie będzie problemu z indeksami. Tylko pytanko: czy wtyczka jest taka sama w 935 i 950? I czy to problem, że nowe zegary są na 1 wtykę a star...