u mnie pompa jest pod samchodem chyba czy o takie cos chodzi

[img]http://images46.fotosik.pl/1246/db6402a401f6bc4emed.jpg[/img]

Witam serdecznie, otóż mam taki problem z mój VW GOLF II 1,3 na wtrysku. Gdy wskaźnik pokazał ponad pól baku paliwa, samochód zgasł brakło paliwa w trasie, wiec kopiłem bańkę wlałem samochód obalił wszystko ok. Wiec pomyślałem ze wskaźnik uszkodzony ( pływak się zawiesza), wiec podjechałem na stacje...

vp-tdi pisze:

karol2505 pisze:jak mogę sprawdzić regulator czy działa

przelozyć do kogos kto ma taki sam alternator i ci pozwoli zaryzykować wsadzić i zbadać napięcie ładowania.

też tak myślałem, myślałem ze nona jakoś miernikiem

jak mogę sprawdzić regulator czy działa

władek111 pisze:Do deski idzie kabel od wzbudzenia.

nawet jakby nie dostawał wzbudzenia kabelkiem z licznika to ładowałby po przegazówce

od wzbudzania co to znaczy ?

a czy idzie też jakiś kabel do deski rozdzielczej i czy ma coś wspólnego z ładowaniem

Mam jeszcze jedno pytanie czy kabel od alternatora idzie prosto do akumulatora ?

bo nie ląduję akumulator sie wyczerpuje a jak dotknę miernikiem do akumulatora to napięcie jest poniżej 12V przy zapalonym silniku i jak dam gazu to nic sie ni podnosi wyżej

Witam mam taki problem nie mam ładowania akumulatora kontrolka na desce sie nie swieci , alternator jest dobry bo był założony w innym samochodzie i ładowanie jest proszę o odp.

Znam przyczynę walnięty jest regulator ciśnienia paliwa, mógł by mi ktoś powiedzieć jaki, nie mogę odczytać numeru ze starego, czy ten będzie pasował

http://allegro.pl/regulator-zawor-cisni ... 27349.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wiec sprawdziłem kompresje wszystko ok, powiedział mi mechanik że to może być wina przekaźnika czy to może być to ?

dodam jeszcze że teraz to juz wcale nie pali z rozrusznika, ale z po pychu zapali, jutro jadę na sprawdzenie kompresji

Witam, mam problem z moim golfikiem, jak rozpalam samochód to muszę go palić trzymając gaz i trochę prze-gazować bo zgaśnie i nie zapali jedynie z po pychu, ale jak już samochód zapalił i jadę to jedzie dobrze ani go niemuli, dodam że samochód to benzyna. Może to być uszczelka pod głowicą ? proszę o...

a wiec tak odpalam mojego golfika, nierówno chodzi na czwartym cylindrze licząc od cewki zapłonowej (trzepie silnikiem ) iskra jest ale gdy samochod troche pochodzil juz dobrze chodzi może to być wina sania automatycznego ?