Jak planujesz tak powolne mody to pierwsze co zrób to wymień sprzęgło od VR6 koniecznie sachs, następnie wymień turbo na ARL. Na Arl-u możesz dociągnąć max do 200KM. Kolejną rzeczą oczywiście jest program. Na seryjnych pompkach wyciągniesz realne 160KM. Jeżeli planujesz wyciągnąć więcej to pompowtry...

Myślicie że jak usunę kata to doda mi coś konia ?

Jing jak już będziesz po strojeniu wrzuć wykres.

wesol u mnie siedzi juz jednomas ze sprzeglem od VR. Tylko teraz mam rozkmine z tym walem. Po malych zmianach wyjdzie jakies 160km i bardzo malo prawdopodobne zeby dalo zrobic sie wiecej z tych pompek.

Byłem na hamowni i szału nie ma jeszcze muszę trochę doszlifować program. Leo powiedział że poniosło mnie z Nm i że w AXR jest słaby wał i szybko się ukręci. Nie chcę mi się w to wierzyć, ale tak czy siak muszę trochę zjechać z Nm. Doładowanie 2400mBar i praktycznie bezdymnie jedynie pojawia się dym...

Mam muszle od AWX i nie musialem nic przerabiac

Rurka zostala usunieta a chlodnica zaslepiona. Program robie sam. Dlugosc wtrysku wynosi 33 nie wiem czy jeszcze grzebac przy tym

No do jest. Dawka 70mg doładowanie 2370mbar ale jeszcze muszę doszlifować

" onclick="window.open(this.href);return false;

Turbo zamontowane. Jak miał bym teraz to robić drugi raz w AXR to chyba bym się nie zdecydował. Program na chwile obecną dosyć lajtowy 2250mbar. Jak doszlifuje program to jadę na hamownie i wrzucę wykres. Ile obstawiacie KM i NM ? :PP

KoJ@K A jak odkręcić EGR i klapę gaszącą? powiem tobie że do tych śrub nie ma jak dojść. W ALH turbo wymieniam max 2h a tu głupiego EGR nie mogę odkręcić

Ok dzięki. Chodzi o to że przez tą chłodnice jest bardzo mało miejsca do manewrowania. Ok spadam do garage wymieniać to turbo

Dobra dziś zabrałem się do wymiany turbo w moim AXR i ręce mi opadły. Co to jest za jakaś chłodnica EGR. Jeżeli go zaślepię to będę miał problemy z ogrzewaniem?


Obecnie otwór EGR jest zaślepiony na Amen

Jezeli jest zregenerowane na czesciach meletta to bedzie latalo lepiej jak orginal. Ja dalej nie zamontowalem turbo z braku czasu ale za to sprzeglo juz siedzi.

cowboy Nie składam oferty tylko oferuje pomoc. Robiłem wtryskiwacze na końcówkach BOSCH i nie powiem, są "wyborne". Natomiast jeżeli chodzi o Wuzetema to nie widzę różnicy. Możliwe, że różnica jest w trwałości. Pierwsze wtryskiwacze które zrobiłem na końcówkach wuzetem jeżdżą do tej pory i zrobiły ...