hak64, dziękuję za pomoc. Czy są gdzieś oficjalnie dostępne dane (tabele) ze średnimi stawkami na które da się powołać ?

Jeśli drzwi nie mają zagniecenia, to zakwalifikują do naprawy, natomiast błotnik, listwy, lusterko i kierunkowskaz do wymiany. porysowana felga przednia Na fotce chyba jest kołpak (do wymiany). Jeśli się mylę to felga do naprawy (lakierowanie). Szkoda na około 3,5 tyś i najdroższe jest tu lusterko....

Jeśli drzwi nie mają zagniecenia, to zakwalifikują do naprawy, natomiast błotnik, listwy, lusterko i kierunkowskaz do wymiany. porysowana felga przednia Na fotce chyba jest kołpak (do wymiany). Jeśli się mylę to felga do naprawy (lakierowanie). Szkoda na około 3,5 tyś i najdroższe jest tu lusterko....

cześć Wiem, że niewiele widać na foto ale z uszkodzeń mamy: - porysowane drzwi prawy przód - porysowana listwa nielakierowana drzwi prawy przód - uszkodzony i porysowany błotnik prawy przód (zagięty na rancie + wgniota poniżej kierunkowskazu) - porysowany kierunkowskaz w błotniku - porysowana felga ...

http://images76.fotosik.pl/414/57e257e368fa9655med.jpg http://images75.fotosik.pl/413/8b91e0503c795a49med.jpg Pacjent Clio 1.2 8V 2001 rok. Wyłamany zderzak ze ślizgów, zewnętrznie delikatnie uszkodzony lakier. Połamana atrapa grilla, błotnik lewy przód w drzazgach. Nadkole lewe przód również połam...

hak64 pisze:Mimo wszystko i tak "całka". Rocznik auta robi swoje. Tu koszt naprawy wyjdzie ponad 4 tyś.

To po tabelach auto przed wypadkiem pewno ze 4,5. Ile zwłoki? 2 tysie?

Koło nie dostało, geometria OK, już zweryfikowane.

http://images76.fotosik.pl/414/57e257e368fa9655med.jpg http://images75.fotosik.pl/413/8b91e0503c795a49med.jpg Pacjent Clio 1.2 8V 2001 rok. Wyłamany zderzak ze ślizgów, zewnętrznie delikatnie uszkodzony lakier. Połamana atrapa grilla, błotnik lewy przód w drzazgach. Nadkole lewe przód również połam...

Może
Zmostkuj pin 6 i 8 i zobacz.

Diagnostyka VAGiem to nie tylko odczytywanie błędów
Polecam jednak ogarniętego diagnostyka z vsdem

Skąd jesteś?
Poszukaj kogoś z VAGiem z Twojego regionu w grupie regionalnej.

Gęsty olej może wpływać na rozruch na mrozie. Ale nie przesadzajmy, żeby półsyntetyk wpływał na dynamikę silnika po jego uruchomieniu na tyle żebyś to odczuwał. Szukaj przyczyny w osprzęcie silnika. Podepnij VAG'a, wykonaj logi.

85 kW, to 115 KM - czyli silnik AUY lub AJM. Czyli pompowtrysk PD. Norma 505.01.
Silnik nie może "mułowato" chodzić przez olej.

też czekam... ktokolwiek to organizuje?