Jak dobrze pamietam to butle teroidalne (te w miejsce koła zapasowego) są na 12 lat i na złom, zaś cylindryczne na 10 lat, potem próba szczelnosci i dalej na 10 lat (nie wiem czy dobrze pamietam bo siedze troche w wiekszych zbiornikach LPG - jak się myle to niech ktoś mnie poprawi) ale lepiej kupić ...

Wypełniasz wniosek, opłacasz i wysyłasz do odpowiedniego oddziału TDT w zalezności kto wyprodukował zbiornik. Wiecej znajdziesz tu: http://www.tdt.pl/jednostka-inspekcyjna-tdt/zbiorniki-stanowiace-wyposazenie-pojazdow-samochodowych-lpgcnglng/duplikat-poswiadczen-zbiornikow-lpg.html" onclick="window....

Do MK3 posuje idealnie a wiem z autopsji.

A może takie i po kłopocie
http://www.strong-flex.eu/index.php?opt ... 1&Itemid=1

może to Ci pomoże
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... alogen%F3w

Trzeba zdjąć wewnętrzną osłone z pokrywy
Może to pomoże

A może kluczem uda się otworzyć?
Jeśli chodzi o ten zamek to sterowany jest za pomocą mikrowyłącznika, jeśli opukanie ręką nie pomoże, to tylko zdjęcie poszycia tylnej klapy i ręczne otworzenie (mikrowyłącznik jest zamocowany na dwóch bolczykach które pękają - trzeba go wkleić dobrym klejem)

może to Ci pomoże http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/398 ... d5448.html

Sprawdź te wkładki gumowe od stabilizatora. U minie było to samo że pukało. Okazało się że zastosowanie nieoryginalnych gum powodowałe takie stuki (nieoryginalna guma jest za miękka a tam na drążku jest taki pierścień i to on tak pukał o wspornik). Wymiana na ori załatwiła temat. nr z Etki 1J0 411 3...

Zobacz to, napewno pomoże
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... silnik+v70

ps. jak nie - użyj szukajki, jest tego dużo na forum

U mnie przyczyną krótkiego grzania świec był padnięty czujnik temperatury paliwa (ten w pompie wtryskowej). Pokazywał zawsze tem paliwa 86 C. Po wymianie wszystko ok. Koszt ok 60 zł.