Dzięki serdeczne!
Jednak trzeba trafić z tematem w odpowiedni dział i wszystko momentalnie się wyjaśnia.
Jeszcze raz dzięki serdeczne.

Temat przeniosłem z diagnostyki bo może nie trafiłem a tu jakby więcej podobnych tematów. I jakby więcej ludzi. Wiem że jest sporo postów o bezpiecznikach ale nie znalazłem tego co potrzebuję. Mianowicie: Golf II 1.6 na gaźniku 2EE, złącze do Ecotronika 25 pinowe, rok koniec 1991. Mam tam płytę na 1...

czy zauważyliście że większość wypowiedzi o tym Xeramic czy jak mu tam, jest negatywna? proponuje otworzyć wątek na temat polecanych i badziewnych substancji które mają mieć pozytywny wpływ na nasze pojazdy. w wątku tym będzie tylko mozna wpisać nazwę preparatu, opinię i powód tej opini. dyskusja na...

wszystko jasne.

mam w prawym błotniku z przodu jakieś coś wkomponowane w karoserię.
dochodzą do tego trzy węzyki od gaznika.
czy ktoś może mi powiedzieć co to jest i jakie ma znaczenie dla prawidłowej pracy silnika?

nastawnik porusza się bez oporów ale ma problem wyjść z tego martwego pola do którego powraca samoczynnie. w gazniku wszystko działa cacy. nastawnik tak jak by nie zawsze wraca w to samo miejsce po poruszeniu ośką. dla tego mam wrażenie że się zacina w tej strefie "0". a nie mogę nigdzie znaleźć now...

a faktycznie.
nie dopisałem że jest to 2EE.

czy ktoś kiedyś regenerował silniczek który porusza przepustnicą w drugim przelocie? to jest zdaje się regulator wolnych obrotów i ssania. on ma dwa styki i ośka ma martwe położenie w połowie obrotu ustalane polem magnetycznym stojana. mam wrażenie że mi się zacina. a nie wiem jak to rozebrać bo now...

to nalepka z samochodu. Wy najlepiej wiecie co tu napisane
pojemność 1.6

ja od kilku lat stosuję dodatki do paliwa i wiem że naprawdę działają. począwszy od wtrysków, na gaznikach w motorowerach skończywszy. nagar w komorach spalania też jest minimalny. jutro dopiszę jak się to nazywa bo mam go w aucie i nie chce mi się iść po niego . :helm: a co do paliwa. paliwo ze sta...

witam znawców.
znalazłem kolejny czujnik w moim autku, Golf 2 na gazniku.
czujnik znajduje się na kolektorze ssącym , jest w niego wkręcony, niemal że przy samym bloku silnika przy zewnętrznym cylindrze od środka komory silnika, idą z niego dwa kabelki.
czy jest to czujnik podciśnienia?

na pompie wodnej od spodu jest taki otworek za turbinką. sprawdz czy tam nie masz wycieku. jest wilgotna pompa wspomagania. a jak odpalisz i zgasisz to może nawet z niej skapnąć pare kropel. ja mam ten sam problem. z tego co się dowiedziałem do tej pory to jest efekt tego że się woda w silniku zawrz...

ja miałem tak samo jak unvave , brak wskazań na wskazówce a woda gorąca i układ chłodzenia tez działa należycie.okazało się że jest to wina tych dwóch czujników. oba są uszkodzone. jeden udało mi się poratować i na chwilę będzie. ale tylko na chwilę... w nawiązaniu do postu o nie możności identyfika...

supcio.
też mi tak wyszło z eksperymentu.
teraz tylko jakie mają byc tego wartości lub jakie numery częsci.
według numerów co odpisałem z tych czujników nie da się ich zidentyfikować.