rzemyk34 pisze:Więc jak jest z tą regulacją cięgna westegate? Da radę przywrócić do stanu fabrycznego bez specjalistycznego sprzętu?

Nie potrzebny jest Ci specjalistyczny sprzęt wystarczy zwykły manometr np. od pompki rowerowej i wtedy będziesz widział od jakich obrotów i ile pompuje.

VireWolf88 pisze:Jeśli nie to jak wyżej- trzeba szukać spalonego przekaźnika lub bezpieczniaka

A jeśli jest +12V to pierdnoł ci elektrozawór na pompie, kilka dni temu przerabiałem ten problem.

arwam, przeczytaj posty powyżej a zapewniam że będziesz drapał się po czuprynie
dodam jeszcze że króciec przy głowicy ten co idzie do nagrzewnicy był oryginalnie zaślepiony jak również zaślepiony był otwór w bloku tam gdzie siedzi ta grucha (nie pamiętam jak zwał) do wspomagania hamulców.

JacekB pisze:Czy zły kąt wtrysku może być przyczyną spadku mocy

Jak najbardziej, pierwsze co to zacznij od sprawdzenia kąta wtrysku

Zerknij na mój post być może też potrzebujesz kostki z pinem "s" http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=370431" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdro

Siemka, najlepiej bezpośrednio z akumulatora, poczytaj sobie "Podstawy" "Podłączenie radia" http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... dolkab.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie doczekałem się odpowiedzi a więc poszperałem parę godzin po necie i to co się dowiedziałem o kostkach będzie widoczne na fotkach. Na pierwszym zdjęciu jest kostka taka jak w moim mk2 bez pinu "s" czyli przed 89r. http://images40.fotosik.pl/442/1fbf67efcd976d4em.jpg Na drugim jest identyczna prze...

Kupiłem kolejny czujnik tylko że ori i wskaźnik pokazuje temperaturę, czyli problem rozwiązany.
Dzięki serdeczne wszystkim za pomoc

Przeglądałem na allegro i jedne są okrągłe a drugie bardziej prostokątne, u mnie jest ta okrągła i właśnie chodzi mi o ten pin "s" bo u mnie go nie ma a chciałbym włożyć taką w której jest.

Może by tak ściągnąć manuala i zobaczyć na rysuneczku? Jeden z tych kabelków jest od wyciszania telefonu "tel mute" a drugi prawdopodobnie jest od sterowania wzm. mocy. I mam jeszcze jedno pytanie do posiadaczy mk2 z logiką zapłonu. Czy po włożenia kluczyka do stacyjki radio można włączyć, czy dopi...

Witam, czy podejdzie kostka z wersji po 89r do tej starszej w mk2? Czy też trzeba wymieniać całą stacyjkę z obudową? Szukam na forum odpowiedzi ale znalazłem tylko opisy wymiany kostki itp.,

A do anteny to nie jest niebieski?

Witam, podłączyłem w swoim mk2 jvc kd g331 i nie wiem do czego są te dwa wolne przewody które zaznaczyłem na fotce. Czy mogę ich do czegoś wykorzystać w zamontowanym radyjku a jak nie to do czego one są?
Z góry dzięki za pomoc

Siemka, daj mu pociągnąć bezpośrednio z butelki jak będzie o.k. to być może że gdzieś jest nieszczelność i zaciąga powietrze lub kupiłeś wadliwy filtr paliwa ja taki nabyłem w ubiegłym roku i objawy miałem identyczne. Może też nalałeś hu.owego paliwa i też będzie się wściekał na mrozie.