no naprawde nie ma juz na maksa chaczyk jest wcisniety

no takiej szpary nie ma miedzy uszczelka a dachem niby przylega ale tez nie mozno moze to wina uszczelki myslalem moze tam poprostu dokleic jakiejs uszczelki a banana nie przypomina jeszcze heh dodam ze w lato wiekszy opur mialem zeby go docisnac a potem wlasnie to jakos zaniklo

no dach chyba orginalny nie wime i dzis patrzylem na te chaczyki i one juz na maksa sa schowane i wogole oporu nie czuc jak sie dociska dach pomorzcie gdzie ejszcze szukac

no wime ze nie wyeliminuje ale to chyba troche za mocno wieje zaczyna tak przy 70 i momentami to czuc na rekach jak wieje moiedzy dachem a szyba przednia

to nie smiech hehe tylko problem bo te szumy denerwoja

Już dociagałem tymi chaczykami i to nic nie dało i nie wime co zrobic

a ja mam takie pytanie jak zdemontowac dach w mkIII poniewarz musze go zszyc bo na szwie pekl i odrazu mam pytanie czy mozna jakos ustawic zeby go przy zamykaniu bardziej dociagało bo strasznie delikatnie go przyciaga do szyby i wiaterek chula

Bardzo zadowalający efekt ja usiebie też zaczynam modzic lampki dzis juz kupione lampki od e36 z soczewkami wiec jest dawca

chlopaki a co to jest ta masa k+d i gdize to dostac ?? a na sam klej do szybek myslicie wytrzyma ?

a od bmw e36 podejdzie soczewka jak myslicie ?

Chlopacy moze troche glupie pytanie ale mysle zeby zrobic sobie takie lampki z soczewka ale mam lampe h1 h1 i jak wsadze soczewke w miejsce mijania to drogowe zostaja normalnie tak i postojowka tez zostaje normalnie ? i czy mogłby ktoś zapodac zdjecie lampy h1 h1 z soczewka

a jeszcze takie pytanie co to jest za czujnik z prawej strony wtrysku stojac przodem do silnika ?? bo zauwazylem ze jak nie moge odpalic albo nie ma sily sie wkrecic na obroty to gdy sie go odepnie wtedy sie wkreca i odpala a czasem gasnie

a wiec silnik faluje jak jest zimny ciezko jest mu sie zagrzac chociaz mialem dzis taka sytuacje ze na swiatlach zlapal 3 tys obrotow i tak trzymal do moomentu ruszenia na nastepnych swiatlach trzymal juz normalnie obroty i potem znowu zaczol falowac a jak zrobic reset kompa?

Witam mam problem ze swoim golfem z silnikiem 1.8 90km auto jest zagazowane i po zgaszeniu i ponownym odpaleniu zaczeły mu falowac obroty na bezynie a na gazie same wzrastaja az do konca co moze byc przyczyna takich objawow i gdzie szukac ? dodam ze od kilku dni mroga mi kontrolka poziomu wody w chl...