Witam.
Mam możliwość praktycznie za darmoche wyrwać mk2 syncro z silnikiem 98km (napedy sprawne) i tak się zastanawiam: "a jak by cały dół do zwykłego mk3 zaadoptować?
Już czytałem o przeróbkach mk1 i polo na syncro więc mogło by się to udać?
Pozdrawiam.

Działa mieniu.
Miałeś rację zapiekł się napinacz.
Jeszcze jedno jak można. Czy po naciągnięciu paska muszę tak dokręcić napinacz żeby się nie ruszał? Będzie to chyba kolidowało z funkcją jaką ma spełniać.

Dzięki mieniu zaraz lecę z tym walczyć dalej. Jak pomoże dam znać.

Kupowany był jak najbardziej wg katalogu.
Już nie mam pomysłu co może być nie tak że jest taki luźny.
Może ten napinacz się zapiekł (?). Bez paska nie można go w żaden sposób ruszyć, tzn rolka się kręci ale czy nie powinno być możliwości wykonania nim jakiegoś ruchu chociaż o parę stopni?

Golf3 1,6 ABU 75 KM z 1994 wersja ze wspomaganiem.

I właśnie z tym mierzeniem długości paska jest problem, bo stary podczas jazdy rozsypał się na strzępy
Czy napinacz bez paska nie powinien w jakiś sposób się ruszać? Ten mój ani drgnie.

Założyłem ten pasek (praktycznie sam wskoczył) ale jest strasznie luźny. Odpaliłem silnik bo logicznym mi się wydawało że jak jest napinacz to sam musi się dostosować. Niestety tu moje logiczne myślenie szlag trafił bo nic to nie dało. Facet w sklepie dobierał pasek po roczniku i wg oznaczenia silni...

Witam. Już nie mam pojęcia jak napiąć ten pasek. Na 100% nie za pomocą alternatora (pokazane w książce golf/vento - pdf), a po zdjęciu rolki "napinacza" (?) dalej nie widzę możliwości jak to regulować. Nic chyba tylko młotek. :grin: W poradach też nic nie znalazłem. Jest gdzieś na forum ale do tdi, ...

Bardzo przepraszam za nieścisłości ale się tak wściekłem że historia.
Tak chodzi o mk3 (a tak poza nawiasem w opisie nie widać?).
Chwilowo tego nie ruszam bo nie chce wszystkiego pourywać.

Jak można się podpiąć to mam inne pytanko. Jak zdjąć tapicerkę drzwi przednich z wersji 2 drzwiowej z elektrycznym podnoszeniem szyb? Pytanie może banalne ale po godzinie dłubania urwałem tylko jakieś zaczepy a górna część wogóle nie chce się ruszyć (oczywiście zaślepka przy skobelku wyjęta). :grrr:...

Właśnie mi uciekł gościu z tym 2.0 2e gti 8v a muszę się pospieszyć bo pomiary ciśnienia pokazały:
garnek 1 - 12,1
garnek 2 - 13,6
garnek 3 - 6,0
garnek 4 - 8,0
No ale suma sumarum goferek już ma 278tyś. w tym na gazie 96.
Może ktoś z kolegów lub koleżanek ma namiary na jakiś fajny 2.0 ?
Pozdrawiam.

Cześć. Mam możliwość wymiany z takiego na taki za około 1500 zł :grin: (kompletny nawet z przepływomierzem i jest na niego gwarancja rozruchowa a w życiu pewne są tylko dwie sprawy: że kiedyś umrzemy i że musimy płacić podatki). Może jakieś sugestie co do wymiany? Żonie zostawiam paska a gofer ma by...

Cześć. Troche mnie nie było taka robota.
Tak rysiektr własnie o to mi chodziło. Tak to jest jak się nie wie, jak co się nazywa
Wielkie dzięki.

Ten kielich który trzyma górną część amortyzatora na który zakładana jest guma (nie ten w budzie). Szukałem na alleqrdedrogo ale do golfa jakoś nie mogłem trafić. Chodzi o to że ta blaszka była bardzo cienka ale nie widziałem tam zbyt wielkiej rdzy. Może poprzedni właściciel coś kombinował żeby jej ...