Znaleziono 139 wyników

autor: tower
ndz wrz 07, 2014 23:25
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Kody silników - różnice w ich budowie
Odpowiedzi: 64
Odsłony: 99102

Kody silników - różnice w ich budowie

Nie byłem precyzyjny - chodziło mi o pojemność silnika. Z tego, co zdążyłem ustalić, najmniejszy był 1,7 SDI z VW Polo.

Korzystałem z tego pdfa:

http://vag-codes.info/files/engines/vw-engines.pdf

Niestety brakuje w nim informacji o pompie.
autor: tower
sob wrz 06, 2014 09:08
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Kody silników - różnice w ich budowie
Odpowiedzi: 64
Odsłony: 99102

Re: Kody silników - różnice w ich budowie

Witam


Potrzebuję listę silników VW o pojemności do 1,9l na pomie rozdzielaczowej vp37 z informacją w jakich autach były montowane. Chyba, ze od razu ktoś podrzuci jaki był najmniejszy silnik na pompie, jaki miał kod i gdzie go wkładali.
autor: tower
śr paź 23, 2013 19:56
Forum: TD
Temat: 1.9tdi /1.9 td
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 4623

Re: 1.9tdi /1.9 td

czyli kolizja tłoku z zaworem czy mniejsze sprężanie W td paliwo podawane jest do komory wirowej w głowicy a w tdi bezpośrednio na tłok, stąd różna budowa tłoka i głowicy. Sprężanie na pewno będzie lipne. W ogóle nie wiem czy taki silnik mógłby w ogóle odpalić. A kolizja jest tak samo w td jak i w ...
autor: tower
śr paź 23, 2013 19:45
Forum: TD
Temat: 1.9tdi /1.9 td
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 4623

Re: 1.9tdi /1.9 td

Nie, tdi ma inną budowę tłoka, ale poza tym wszystko pasuje
autor: tower
sob kwie 06, 2013 21:11
Forum: TD
Temat: Swap aaz ze skrzynią chc do mk1
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 5445

Re: Swap aaz ze skrzynią chc do mk1

Sprawdzałeś, czy da rade przełożyć flansze z jednej skrzyni do drugiej? Jeśli flansze nie bedą pasowały zostaje Ci zgłosić się do firmy, która zajmuje się produkcją półosi na zamówienie.

Blisko Ciebie, bo w Toruniu, jest taka właśnie firma: http://motomax.pl/
autor: tower
ndz mar 03, 2013 10:06
Forum: TDI
Temat: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)
Odpowiedzi: 1548
Odsłony: 525778

Re: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

Niestety nie odnalazłem filmików z naganą pracą silnika. Ale teraz doszedłem do wniosku ze najlepsze ciśnienia 240/320bar gdy ustawiłem 2gie ciśnienie na 360 bar auto wyraźnie traciło moc pow. 3200obr być może było to spowodowane nie najlepszym stanem pompy. Moim zdaniem mogłeś opóźnić kąt wtrysku ...
autor: tower
śr lut 27, 2013 01:38
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Podwieszające się zawory
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 11590

Re: Podwieszające się zawory

Po czym wnosisz, że zawory się podwieszają? Jakie są objawy? Wykluczyłeś układ paliwowy?
autor: tower
sob sty 26, 2013 02:03
Forum: TDI
Temat: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)
Odpowiedzi: 1548
Odsłony: 525778

Re: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

TDiesel power pisze:ale czy 216 się opłacają?
Zależy co chcesz osiągnąć.
autor: tower
pt sty 25, 2013 09:17
Forum: TDI
Temat: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)
Odpowiedzi: 1548
Odsłony: 525778

Re: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

TDiesel power pisze:Cześć chciał zapytać o wtryski o oznaczeniach DSLA145P631 czy będą pasowały pod korpusy z tdi, i jaką mają one średnicę otworków ?
Pasować może i będą, ale zwróc uwagę, że kąt smugi paliwa wydobywającej się z końcówki wynosi 145 stopni zamiast standardowych 150 dla VW TDI.
autor: tower
wt sty 15, 2013 20:24
Forum: TDI
Temat: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)
Odpowiedzi: 1548
Odsłony: 525778

Re: Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

To jak mówimy o oszczędności - jakie ciśnienia będą bardziej ekonomiczne w przypadku 216tek - 190 czy 220 bar?
autor: tower
ndz sty 13, 2013 00:34
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Klin AAZ - Przeróbka wału... !!
Odpowiedzi: 31
Odsłony: 13737

Re: Klin AAZ - Przeróbka wału... !!

walus501 pisze: w grę wchodzi nowe kolo zębate. a pasowe kupie używke sztywna bez amortyzatora
To błąd. Brak gumy na wale spowoduje szybsze zużycie klina.
autor: tower
wt sty 08, 2013 23:25
Forum: TD
Temat: Kombinowany silnik - trochę 1Z trochę AAZ
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 8585

Re: Kombinowany silnik - trochę 1Z trochę AAZ

Jest głośny w pełnym zakresie obrotów od jałowych po 4tyś? Jeśli tak to spróbuj opóźnić sobie kąt wtrysku przekręcając pompę wtryskową delikatnie w stronę przodu auta. Jak rano będziesz miał problem z odpalaniem to znaczy, że minimalnie przesadziłeś. W każdym razie to na początek. I poczytaj sobie o...
autor: tower
wt sty 08, 2013 20:59
Forum: TD
Temat: Kombinowany silnik - trochę 1Z trochę AAZ
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 8585

Re: Kombinowany silnik - trochę 1Z trochę AAZ

Masz pod maską mtdi. Co do kompletowania 1Z myślę, że jest to średnio opłacalne - najlepiej byłoby dostać rozbitka, z którego wyciągniesz cały osprzęt + wiązkę. Do tego dochodzi jeszcze prawdopodobne zrzucenie deski :bajer: Generalnie ciężka sprawa. Jeśli auto przyzwoicie chodzi to nie ma się czym m...

Wyszukiwanie zaawansowane