Tak wszystko sprawdzane.

Jedynie do sprawdzenia został kolektor dolotowy oraz serwo.

nie mogę ogarnąć 2EE

Niby na ciepłym chodzi prawidłowo ale na zimnym jakby ssanie nie działa.

Juz sporo sprawdziłem. Niby wszystko ok, a jednak nie chodzi jak powinien i po prostu mam już dość 2EE.

Tak się trafiło, że mam 2E3, a 2E2 musiałbym dokupić no i 2E3 jest prostszy.

Witam Postanowiłem zmienić kochanego 2EE na 2E3 z silnika 1.3. Problemy: 1. Czy jeża w kolektorze ssącym pozostawić podłączonego jak dotychczas do Ecotronica czy zorganizować włącznik z 1.3 i wtedy całkowicie usunąć komp i wiązkę Ecotronic? 2. Jak wpiąć węże wodne do ssania? Mam parownik blisko gaźn...

Witam Mój problem następujący: Golf 2 1.6PN '91 Alternator Bosch prawdopodobnie oryginał od nowości. Ładowanie na biegu jałowym bez obciążenia 14,6V ze światłami mijania 14,4V przy pełnym obciążeniu (światła długie-mam wersje z 4 lampami, przeciwmgłowe, dmuchawa na 3 biegu, radio 4x50W z podłączonym...

Mój post był raczej skierowany do mikipromont, bo on upierał się, że sonda ma duże znaczenie. Ja także uważałem, że do LPG nie jest w ogóle potrzebna. Auto już nie gaśnie więc nie mierzyłem. Poza tym dysze przy LPG też niewiele mają do gadania


Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

Po wymianie sondy niestety nie widzę różnicy. Może jedynie na benzynie auto jest trochę silniejsze, ale może tylko mi się wydaje. Na LPG, na którym głównie jeżdżę nie ma żadnej różnicy. Obroty nadal nierówno schodzą. Jestem tylko lżejszy o 68zł

Regeneracja parownika poskutkowała tym, że teraz auto nie gaśnie na LPG nawet na zimnym silniku. Wczoraj przy -7st normalnie zapalił i jechał na LPG.

Tak gaźnik założyłem znów stary. Auto nie dławi się przy przyspieszaniu. Na benzynie nie gaśnie zapala bez problemu a obroty biegu jałowego wahają się 800-1100 więc da się jeździć bez problemów, ale mogłoby być lepiej (bo chyba obroty powinny trzymać 900?). I ciągle nierówno schodzi z obrotów ale te...

Jak zwykle Lipek81 gasi wszystkich
To może gdybym podłączył go odpowiednio z elektrozaworami benzyny od LPG to nie musiałbym używać opcji "wypalania" przy przełączaniu z benzynki na LPG?

mikipromont elektrozawór jest zmostkowany z podgrzewaczem kanału obejściowego mieszanki.

Proszę czytać cały temat. Gaźnik już założyłem znów stary więc się nie dławi. Wszystkie styki mam czyste i na pewno potencjometr nie był winny za dławienie. Czujniki temperatury obydwa sprawne i styki też na pewno czyste. Napisałem także, że podmiana komputera, nastawnika oraz potencjometru nie powo...

Numery na starym gaźniku są numery 051129015A na tym "nowym" niestety już nie ma blaszki z numerami. Ale ten gaźnik jeździł w golfie II PN. W międzyczasie sprawa się zmieniła. Auto dławiło się przy dodawaniu gazu i im było zimniej tym coraz gorzej się jeździło. Dla pewności wyprułem całą wiązkę Ecot...

Zdaje się, że temat umarł...

Sprawa troche sie zmieniła. Stary gaźnik zaczął coraz bardziej szaleć. Obroty nie dość, że nierówno opadały i zawieszały się to jeszcze w dodatku same zaczęły wzrastać i falować. Po prostu już nie było żadnej reguły na działanie gaźnika. W międzyczasie udało mi się zdobyć drugi gaźnik w bardzo przys...