Dokładnie tam gdzie jest wskazane na zdjęciu

Pomyśleć że oryginalny motor był 5x słabszy... A zaczęło się od niewinnej wymiany na K24.

Poczytaj sobie o dekarbonizacji

Bo czujnik mierzy cisnienie bezwzgledne.

2) Trzeba zrzucic pasek wielorowkowy i zobaczyc czy jakis osprzęt nie powoduje dziwnego dźwięku, sprawdzić naciąg paska rozrządu. Ew. Niektóre paskk "tak mają) 3)Jeśli faktycznie "mieli Ci kołami" na 3 biegu to znaczy, że nie jest to seryjny ATD. Jeśli auto po programie i to "tłustym" od samego spod...

Przydały by się logi, żeby wiedzieć co tam piszczy...

Jakie to odcinki (dystans) i czy sprawdzałeś spalanie dystrybutorem ?

Zamów to co masz, wtedy w 100% bedzie pasować bez żadnej rzeźby. A wymiana na inną i tak nic nie da. Wymiana w miare prosta poza zapieczonymi śrubami

Skoda Fabia 1,9 TDI ATD 101PS/240NM->130/300 NM. Spalanie 4,97 litra, średnia z 42 kkm. Chyba wszystkie możliwe warunki jazdy. W lecie spada do 4,2-5,1l, w ziemie wzrasta do 5,2-5,8 litra.

No chyba można w Vag-u podglądnąć i zlogować odczyt z tego koła. Poza tym napewno byłby błąd. Czy sprawdzone cofanie paliwa i pompa wstępna w baku ?

Miałem kiedyś taki przypadek, okazało się, że jakiś Janusz ratował końcowy tłumik wsadzając rurkę (zwężkę). Z rury 50 zrobiło się jakieś 38 (grubościenna). Odkryte przypadkiem przy wymianie wydechu. Po robocie nie to auto. Może jest to jakiś trop.

Duże bipy na minusie świadczą o kiepskim ciśnieniu paliwa dochodzącym do pompek. Przyjżałbym się pompie tandem (sprawdził ciśnienie jakie daje). Synchronizacja dosyć na minus, ale jeśli nie zmienia się z przedziału -1,7....-2,1 to OK. Jeśli ma tendencje do dużych zmian, sprawdź rozrząd. Dawki wtrysk...

Tuning. MK 2 1,6 TD 60 KM, najpierw wymieniłem sprzęgło seryjne, później pompe, dołożyłem FMIC i sprzęgła brakło. Wsadziłem większe, ale z czasem wleciał 1,9 TD z pompą 11mm i VNT i od razu do wymiany skrzynia i sprzęgło na jeszcze większe ;) Po 400 km bez problemów będzie szło wszystko rozpoznać. P...

Zależy jak wiele przejechałeś od "naprawy". Jeśli nie było to naście kkm temu, to bez problemów powinno być to do rozpoznania. Zrzucałem u siebie parokrotnie sprzęgło po przebiegach 10-20 kkm i było wciąż widać, że sprzęgło "świerze".