Jak e opisie bardzo dziekuje za pomoc

panowie potrzebna była by rozpiska pinów do ECU z VR6 2.8

bosch 0 261 200 469
55 pinów

ok ok już podłączone pod jedną z nakrętek pod klapką i śmiga jak talala dziękuję i piwko stawiam za pomoc

jeryk10 jesteś pewien ?? sprawdzone to to ?

aha wiec dobre sprostowanie !! wiec dla potomnych temat wsam raz !!!

panowie pytanie brzmi następująco jak podłączyć obrotomierz silnik to 2E mam kwadratową cewkę zapłonową 3 piny minus plus i sygnał (minus ) od ECU a w aucie w tym miejscu kable od starej cewki jednym płynie plus a w trzecim chyba impulsy dla obrotka

ma ktoś to za sobą w MK2 pewnie tak samo

Problem rozwiązany : przepustnica zamykała się za bardzo pomogła regulacja śróbką regulacyjną na przepustnicy . ADAPTACJA przepustnicy moze być wykonana jedynie z silnikiem 2E który nie posiada zaworu powietrza biegu jałowego (krokowca) ADAPTACJĘ można przeprowadzić jedynie w przpustnicy która ma wb...

ale z tego co widzę to ludzie po czyszczeniu przepustnicy mają takie same objawy... i niby każdy wskazuje na adaptacje , a z tego co wiem to 2E na ECU DIGIFANT II nie ma opcji adaptacji a 2E na SIEMENS jest taka opcja (podpowiedz GTO) więc ?? aha zapomniałem dodać iż koło zamachowe wraz ze skrzynią ...

Witam wszystkich chciał bym się zapytać czy ktoś znał by rozwiązanie problemu : zaczne od początku kupiłem seata toledo 2.0 z silnikiem 2E na ECU siemens auto jeździło prawidłowo wszystkie czynniki były w normie .... po wyciągnięciu silnik przeszedł generalny remont co ważne urządzenia jak PRZEPUSTN...

magik-no1, wydaje mi sie że to właśnie to bo ten seat nie ma wtrysku rozruchowego fajna ta rozpiska ale jak by może ktoś miał z opisanymi osprzętami tak jak na foto od Paweł Marek a już w ogóle LUX było by z opisanymi kolorami kabli bo cały 2E idzie do Golfa mk1

Witam panowie od jakiegoś czasu borykam się z problemem , przeszukałem już CAŁE GOOGLE i nic Mianowicie : mam Sinik prawdopodobnie 2E lub ten drugi nie mogę odczytać bo ruda rozmyła napis na bloku silnik wyciągam z SEATA TOLEDO GT 94r. i szukam rozpiski pinów do tego sterownika SIEMENS 5WP4 151 o nu...

u mnie to nie pomogło zamieniłem sie za aparat z 9a i mi nie zrobiło to rezultatu tak samo jak to iż 9a na moim pracował prawiłowo

a no i dodam jeszcze że CEWKA ok, ROZRZĄD ok, KOMPRESJA ok, WTRYSKI ok, ELEKTRYKA (kable i prąd) ok, czujnik tem. cieczy ok, COPOT ok,

Witam panowie silnik to KR z digi ....ostatnio pojawił się taki problem Silnik odpala choć niekiedy zatrzyma się ze względu na zbyt wczesny zapłon , ale odpala zawsze na wolnych obrotach chodzi lecz delikatnie kuleje na cylindry po dodaniu gazu ma problemy z wkręceniem się na obroty dość spore jak s...