Czyli moge tak jezdzic czy turbo sie rozleci? Bo ten tryb to czasem po 4000tys wpada.
No tak masz racje 1.5 bije bo atm jeszcze 1. A patrzac na te wykresy to co moze byc nie tak

Myslalem ze w tym typie 90km nie da sie zalozyc odwrotnie pierscienia.. Tu jest praca gruchy z podpietym wezykiem http://www.fotem.pl/data/mini/male_840787f624c9fa7ed8bdef927dfb9c.png Tu jest podczas jazdy z odpietym wezykiem nie wpada w tryb awaryjny http://www.fotem.pl/data/mini/min_6741dbca324878...

Ciezka sprawa z tym. Zawór n75 sterujacy juz podmienialem kilka razy, dzwignia nie blokuje sie sprawdzalem recznie wielokrotnie, co do pierscienia w turbinie to robil to turboznawca... hehe a on raczej nie pije 😄 chyba ze faktycznie sztanga jest niepoprawnie ustawiona. A czujnik doładowania nie poka...

Tu na filmie pokazuje prace sztangi
http://patrz.pl/film,20200103_101612-mp4,181816.html

Witam wszystkich mam pytanie co do turbiny w golf 4 TDI 90km. Czy to normalne ze pompuje prawie 3 bary? Czasem wpada w tryb awaryjny i nie wiem co jest przyczyną sprawdziłem podciśnienia gruszkę sztanga dziala poprawnie-zaciaga przy odpaleniu na maxa, wężyki króciec od vacum 3 zawory n75 dla pewnośc...

Czyli była by pompa do wymiany...spróbuje w sobotę bo ciągle praca. Tylko na zapalonym aucie to robic? Dzięki za sugestie

W Mk4 funkcje korektora pełni ABS, nie ma tam mechanicznego korektora. Prowadnice zacisku patrzyłeś? Luźno chodzą? Przy zapowietrzonych tak jak mówisz, gorzej hamuje a nie daje takich objawów jak tu ktoś wspominał. Prowadniczki chodza luźno. Dodam ponownie ze mechanicy to 3x robili czyscili i smaro...

Ja myslałem ze jak zapowietrzone to nie hamuje ale pedal twardy hamulce sa na "dotyk" mocne. Czyli zostaje pełna regeneracja całych zacisków wraz z jarzmami?

Nic nie huczy cichutko w aucie tarcza jest rozgrzana na maxa ze klocki czasem czuc jak dalej pojade felga goraca tez...dobrze ze aluminiowa to oddaje szybko to cieplo

Chodzi wszysto luźno nic nie przystawia, prowadniczki chodza jak po maśle klocki nie blokują się na blaszkach, dlatego sprawa jest dziwna, czy może być to wina serwa czy coś?

Linki od ręcznego sa ok sprawdzałem je dobija do końca patrząc od tyłu do samego ogranicznika więc to chyba nie w tym problem, spróbuje dzis podnieśc kolo i obracać czy będzie duzy opór

Witam wszystkich. Mam nie mały problem z hamulcami na tylnej osi, mianowicie rozbierane przez mechaników było już conajmniej 3 razy za każdą próbą jest to samo nagrzana bardzo felga jedna i druga. Mechanicy twierdza ze wszystko jest wyczyszczone i nasmarowane gumki itp są nowe uszczelnienia, wymieni...

Dzieki wielkie panowie. Przewody popekały i zwierały czasem. Pozdrawiam!

Witam wszystkich. Mam nietypową przypadłość...otórz pedał stop uruchamia mi wycieraczki przednie natomiast tyna chodzi cały czas, co do tylnej to znam temat ze dostaje się woda i dochodzi do tego ze silniczek pracuje po odpaleniu samochodu samoczynnie ( teraz wyciagnolem bezpiecznik zeby na sucho ni...