może gdzieś masz zwarcie do masy na którymś z obwodów i aku na wyłączonym silniku non stop pobiera prąd.... warto to sprawdzić

podłączam się pod pytanie ksavi , tj które z wiązki w podszybiu lecą do g28

[ Dodano: 27 Maj 2010 11:52 ]
Już wiem. Do ECU dochodzą dwie wiązki , kabelki od G28 idą w prawej wiązce stojąc przed samochodem.

żadnych kątów nie sprawdzałem, nie mam takiej możliwości

[ Dodano: 23 Maj 2010 20:42 ]
otóż odnalazłem mój problem z odpalaniem. przyczyna to uszkodzony czujnik g28 lub jego wiązka. jestem w trakcie rozwiązywania problemu

Witam. Problem rozwiązany z turbo. Usterką był luz na wirniku turbiny i przy obrotach 2700+ pchała olej do intercoolera, więc jednak nie odma. Także tak czy siak turbina do regeneracji. Druga sprawa to owe odpalanie. Zauważyłem, że najwięsze problemy ma właśnie po dłuższych odcinkach, lub jak postoi...

wypiąć wężyk odmy który łączy sie z dolotem i pozniej sprawdzić czy dolot suchy ? a gdzie ten wężyk zwisać może ? co dalej z tym odpalaniem nie wiem

Rafał21 podałbyś mi swoje gg na PW ? Proszę innych użytkowników o wypowiedz w tym temacie

[ Dodano: 14 Mar 2010 15:22 ]
po rozeznaniu sie z tematem 80% z was mowi ze to wina odmy? iż leje mi olej w dolot powietrza do turbiny, co robic dalej ?

Mały offtop się zrobił, doradzcie co ja mam zrobić w tej sytuacji......

czyli wymiana tej Vacum pompy jest kluczem do sukcesu odpalania ? Wymienie i będzie palił ?

To co ten mechanik chce od turbo jak odma olej puszcza

ok, więc olej w przewodzie dolotowym do turbiny i w samej turbinie nie ma wpływu na jej zużycie? bo juz sam nie wiem co z tym wszystkim zrobić, jest ktoś z okolic szczecina co byłby w stanie mi pomóc ?

dokladnie chodzi pompe mechaniczną http://www.allegro.pl/item925346784_pom ... _2004.html po prawej strony silnika stojąc frontem do maski. zdaniem mechanika jest to przyczyną takiego odpalania

Rozłącz ten gruby przewód powietrzny łączący filtr powietrza z turbo

W całym tym przeewodzie od góry do samego turbo jest olej. Dodam też, że dymi mi z korka/bagnetu ( mechanior stwierdził że ma przedmuchy) . Możesz troche rozwinąć o tym Oil cach tank ?

Witam. Opiszę swój przypadek, gdyż nie wiem co mam robić. Otóż moje MK4 2002 AXR na PD stan licznika obecnie 180000 nie ma ani spadku mocy ani problemów z pracą silnika (w moim odczuciu- zakupiony na 128tyś juz tak chodził). Wymieniony został kompletny rozrząd (pompa wody , pasek, napinacz, rolka) p...