haneczka20 to nowa informacja.Tego jeszcze nie sprawdzałem w przeciwieństwie do wielu innych możliwości. Zobaczę jak to wygląda, jeśli uda mi się znaleźć ten odpowietrznik.

Pośrednią przyczynę trzymania hamulców zidentyfikowałem - są to niecofające się tłoczki. Pozostałe elementy są OK. Teraz tylko pozostaje pytanie dlaczego po podpięciu zacisku do układu tłoczek nie wraca, dlaczego płyn go blokuje?

Z jarzmem jest wszystko ok. Klocki przesuwają się luźno.

Dzięki za rady, ale problem mam nadal nierozwiązany. Płyn był wymieniany przy okazji zmiany pompy hamulcowej. Ostatnio układ był także odpowietrzany w ASO VW. Cały czas problem tkwi w ciężko cofającym się tłoczku. Po wyjęciu zacisku, odkręceniu przewodu i rozruszaniu tłoczka przesuwa się on bez prob...

W tłoczkach wszystkie elementy gumowe były wymieniane. Na nowych tarczach i klockach przejechałem 4 tys km. Ostatnio zmieniłem pompę hamulcową i jest trochę lepiej nie czuć takiego oporu od hamulców podczas jazdy. Mimo to, tym razem prawe koło grzeje się i po rozgrzaniu w czasie jazdy prawy przód pi...

Witam, mam problem, z którym walczę od dłuższego czasu. Po wymianie tarcz i klocków z przodu na nowe pojawił się opór wyczuwalny podczas jazdy oraz grzeją się tarcze i felgi, nawet bez hamowania. Zaciski zostały wyczyszczone i nasmarowane, kiedy to nie pomogło tłoczki przeszły remont, jednak to też ...