Jestem właśnie po wymianie Korektora w mk3 1.6 bębny. Pytałem w sklepie: 320zł, Są (katalog) dwa identyczne, różnica w nawierceniu otworu w obudowie korektora, kazali sie zorientować.Zajechałem do mechanika który w godzinę miał nowy za 270zł. Wymiana problemowa, było nawet grzanie i rozwiercanie. PZDR

Naprawione. Trzeba zamienic jak to wcześniej pisał Zico dwa skrajne. Środkowe złącze to atrapa-brak oporu. Dmuchawa jest jedno biegowa. Między brązowym a czerwono czarnym jest 1,6 oma. Chałas się zmniejszył ale nadal głośny. Wydajność dobra. Na postoju włącza się na 10-20 sek. Piny posiadają niewidi...

zikr6 pytał raczej o wentylatory chłodnicy zapewne.

wg mnie zamiana przewodów(bez przecinania bo pewnie wyjdą z kostki) właściwie umiejscowi minus a to najwazniejsze. Potem jak nie będę np dochodził dalej to będzie albo od razu dobrze albo będzie właczał sie za pierwszym razem na maxa i już na tyle schłodzi że nie przełączy sie na mniej. Myślę że ten...

Dmuchawa chyba w niemal kazdym tak zaprojektowanym samochodzie "wieje" do środka czyli na silnik. Jeżeli brąz to minus to pewnie muszę po załaczeniu dmuchawy wyjąć kostkę i sprawdzić gdzie pojawiło się napięcie (+).Obydwa przewody zamienie i pewnie będzie ok. Martwi mnie tylko ta niesymetryczność sz...

MASAKRA! Idąc Twoim tropem sprawdziłem: Dmuchawa się włączyła dmucha w strone chłodnicy!!!! Z tego co się oriętuję to raczej powinna zasysać i dmuchać na silnik. Awanturę u sprzedawcy zrobię dopiero po odzyskaniu faktury od księgowej bo nie mam tel a sprzedawca to ponad 30 km dalej. Rozbieranie racz...

2 tyg. temu wymieniłem na nową (hart-100zł)- stara miała słabe łożyska. Wszystko było ok do momentu upałów (30-34C) żona jadąc wczoraj po W-wie zaobserwowała w pewnym momencie szybki wzrost temp z 90 do ok 110. Poradziłem maksymałne grzanie kabiny i wróciło do normy ale potem raczej się powtórzyło i...