1,5 razy Golf, ale po niecałych 2 miesiącach ciągle jestem zauroczony

Ja jechałem decydować się na Golfa i kupiłem co innego. Jednak jestem ciekawy jak to bedzie z produkcją i ile te auta bedą miały na rolkach po „zmianach”

Taki jest plan, zobaczymy co wyjdzie

Widzę, że nie muszę się przedstawiać :grin: Ano tak wyjdzie chyba, A45 poleci na allegro ;) Niestety, bagaznik nie mieści stelaża od wózka z kołkami, a o zapakowaniu się na wyjazd nie ma mowy. R Variant jest jedynym autem, które podejdzie. RS6 to kosmos, C43 polift mega zdrożał i 420k za konfiguracj...

Realnie listopad grudzień przyjedzie auto z zamówienia Ja sam szukam R Varianta od ręki i po dostaniu 8 ofert na auta które mają jedną rzecz, a nie mają innej, chyba zdecyduję się na zamówienie i oczekiwanie Realnie 4-5 miesięcy każdy mi pisze, a jak bedzie w praktyce, to zobaczymy.

Rabat nie ma znaczenia. W BMW dwie sztuki po 8% i pełny bak, w A45 z dobrym rabate miałem przeszło połowę baku. Wszystkie VW, Toyoty, Hondy - susza w baku i szukanie najbliższej stacji benzynowej

Konkretnie spasiony ten Pasek, gratki

280 kuca i mniej jak 12 100-200 oj coś mi sie wierzyć nie chce

Poszedłem do salonu zamówić GTI, a wyszedłem z Rocco to tak jakbyś poszedł do burdelu i zamiast kobiety dostał "shemala" :rotfl: :rotfl: :rotfl: Tak na marginesie dodam, że mega tanie będą te auta za 1-2 lata bo jest tego na rynku w brud Dopiero to zauważyłem, LOL GTI niby tak ssie przy Rocco? Jeźd...

YYY, ja chyba jednak wolałem wygląd swojego. No cóż, każdy ma swoją wizję na auto

Mefju, weź no se załóż tego fejsbuka i będziesz wszystko wiedział na bieżąco

Nawet chwili bym się nie zastanawiał, tylko BMW Serwis? W cenie zakupu. Ubezpieczenie? Różnicy w kwocie miedzy dwoma autami za dużej nie uświadczysz.

Moje w Sciro siadło po 45 kkm, w tym po 15 kkm ( program + dp MG ), niuta było 410, więc też jako tako. Wsadziłem zwykłego Sachsa i przez kolejne 15 kkm nic się złego nie działo, spokojnie przenosił moc i moment. Performance najlepiej jakbyś spróbował na żywo, moim zdaniem to jest już średnio używal...

Sachs Perf. jest cholernie twardy, ale widzę że masz manuala, czyli ori się ślizga ?

Niby tak, ale trochę zbija mnie z tropu ta różnica w oporach toczenia na etykietkach.

BTW w poprzednim aucie kupiłem zimówki z indeksem H ( Sottozero2 ), no bo przecież zimą szybko się nie jeździ. Byłem w błędzie