***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Djwasyl1992]

Co do mazdy akurat przy tych silnikach to prawda ze lubią sobie wciągnąć sporo benzynki i czasami tez oleju;D Ale głównym kryterium była awaryjność silników a te mazdy akurat nie miały jakiś dużych problemów z tym i mimo 16V dobrze znoszą gaz;) Chyba Łopel wygra ale poczekam, może ktoś ma jakaś dobra propozycje innego samochodu;) Czy to możliwe żeby te auta miały przebiegi rzędu 150-200tys w tej cenie? szukałem tez trochę takich aster za granica i większość modeli w tej cenie to właśnie przebiegi w tym przedziale. Wszystko co było powyżej 200tys to za śmieszna cenę (500-800euro)

[herbu]

Czy to możliwe żeby te auta miały przebiegi rzędu 150-200tys w tej cenie?

Jest to możliwe, ale pod warunkiem że poszukasz auta z polskiego salonu i to takiego, które nie jeździło jako firmowe, czyli od prywatnego właściciela. 2000 rok, 10 tys. km miesięcznie i przebieg 150 tys wychodzi. A są osoby, które tak jeżdżą. Problem w tym, że takich aut może być jak na lekarstwo. Ale jeśli masz czas, to możesz poszukać.

[szewczi90]

doradzcie jakie są słabe strony przy zakupie golfa IV (4/5 hattbak) 2.3 V5 np. wersji 170KM ale i też 150KM
minusy i plusy ?

i pytanie czy ta wersja ma już z tyłu wielowahaczowe zawieszenie ?
oraz jak skrzynie biegów działają (roczniki 2002-2003 manuale)

[MaciekV5]

i pytanie czy ta wersja ma już z tyłu wielowahaczowe zawieszenie ?

Nie, wahacze z tyłu posiadają wszystkie wersje wyposażone w napęd 4motion.

oraz jak skrzynie biegów działają (roczniki 2002-2003 manuale)

W tych rocznikach to tylko silnik AQN 170KM, skrzynie były 5tki i 6tki, nie było z nimi problemów.

Silnik AGZ 150KM 10V był produkowany do 2000r. potem wszedł AQN 170KM 20V.
Moim zdaniem obydwa silniki to udane jednostki, przyjemnie się jeździ bo dzięki zmiennej długości kolektora ssącego "ciągnie" od niskich obrotów, więc nie trzeba go kręcić wysoko żeby jechał, jak typowego wolnnossaka.
Na minus zaliczyłbym dość drogi osprzęt silnika, są pewne części, które nie występują w zamiennikach i tylko ASO zostaje lub zasoby allegro, bo z używkami nie ma problemu.
Skoro celujesz w młodsze roczniki MK4 to przy sprawdzaniu AQN zwróć uwagę czy nie dobiegają z niego niepokojące dźwięki (łańcuch rozrządu, dwumas).

[szewczi90]

dzięki kolego,,,
aha czyli każde 2.3 V5 ma także sprzęgło z dwumasem ?
rozumiem że jest to silnik na łańcuszku który również nie jest wieczny i się go zmienia

[MaciekV5]

aha czyli każde 2.3 V5 ma także sprzęgło z dwumasem ?

Tak ale przy skrzyni 5-biegowej można zmienić na zwykłe koło z MK3 VR6. Jak jest przy skrzyni 6-biegowej - nie wiem.
Należy też pamiętać, że w wolnossącym silniku dwumas nie pada tak szybko jak np. w TDI. Choć akurat na forum były ostatnio przypadki padniętego dwumasu w 2.3 V5. Nic nie jest wieczne

rozumiem że jest to silnik na łańcuszku który również nie jest wieczny i się go zmienia

Gdyby użytkownicy dbali o regularne wymiany oleju i lali dobry olej to może i byłby wieczny, a tak to trzeba liczyć się z jego wymianą. Sam rozrząd nie jest strasznie drogi, w granicach 600-700zł, natomiast kosztowna jest wymiana, bo trzeba zrzucać skrzynię biegów. No chyba, że robisz we własnym zakresie

[szewczi90]

a czy ze skrzynią automatyczną byś polecił wybrać ten silnik + automat ?

[MaciekV5]

szewczi90, Mnie się marzy ASB. Wręcz już choruję na auto z ASB. Tylko ma to sens jak dla mnie wtedy, kiedy auto ma LPG. Bo V5 jeśli chodzi o paliwo nie są zbyt oszczędne, a doliczyć kolejne 1-2l/100km ze względu na automat i nie mieć LPG to zabójstwo dla portfela.

[daniel23584]

Czesc
Koledzy potrzebuje busika 3 os. Co proponujecie w budzecie do 13tys. Oczywiscie najlepiej byloby zeby byl malo awaryjny, tani w utrzymaniu i zeby ruda mi go zaraz nie zjadla
wiem wiem nie ma takiego

[kw]

Czesc
Koledzy potrzebuje busika 3 os. Co proponujecie w budzecie do 13tys. Oczywiscie najlepiej byloby zeby byl malo awaryjny, tani w utrzymaniu i zeby ruda mi go zaraz nie zjadla
wiem wiem nie ma takiego

VW T4 2.5 TDI najlepiej osobiście przywieziony z Niemiec

[kali1209]

Witam kolegów, znalazłem gołą budę od golfa II, teraz moje pytanie chciałbym wrzucić silnik diesla, tylko jak z instalacja elektryczną mam ze swojej dwójki 1.6 benzyna czy byłoby z nią dużo roboty ? jaki najlepiej silnik wrzucić 1.9 TDI czy 1.6 TD?

[kw]

Witam kolegów, znalazłem gołą budę od golfa II, teraz moje pytanie chciałbym wrzucić silnik diesla, tylko jak z instalacja elektryczną mam ze swojej dwójki 1.6 benzyna czy byłoby z nią dużo roboty ? jaki najlepiej silnik wrzucić 1.9 TDI czy 1.6 TD?

Musisz podać po co takie auto i jaki masz budżet. Jak duży to pakuj 1.9 TDI ARL i rób program na 190 koni

[jhosef]

Witam kolegów, znalazłem gołą budę od golfa II, teraz moje pytanie chciałbym wrzucić silnik diesla, tylko jak z instalacja elektryczną mam ze swojej dwójki 1.6 benzyna czy byłoby z nią dużo roboty ? jaki najlepiej silnik wrzucić 1.9 TDI czy 1.6 TD?

To nie jest pytanie na ten dział a na techniczne.

[kali1209]

wystarczy 90KM, chodzi mi jaki silnik wrzucić i co z instalacją elektryczną