VW Golf MK4 1,8T GTI 9200 pln 2000 Radom

Michał Tyszek · Post autor: **Michał Tyszek** » sob paź 18, 2014 23:45

Witajcie!
Wiele osób tutaj szuka jakiś tuningowanych wersji lub z USA..
a ja po prostu zapytam o taki skromny seryjny egzemplarz:
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-iv-1- ... 92271.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Przede wszystkim czy ta cena nie jest zbyt niska? Niby to nie jest 1,9 TDI ARL no ale wersja bogata, 5 drzwi..
Czy widzi ktoś jakieś niuanse? Niby sprzedawca podaje że wszystkie szyby oryginalne czyli nawet jak zaliczył jakieś kolizje to nie takie które zakończyły się na fotelach tylnych. Jest to jakiś plus ( o ile to prawda)
Nie wiem czy dzwonić, a poza tym co się dowiem? praktycznie nic, trzeba by auto na żywo zobaczyć a że mam 250 km to tak jechać na wycieczkę trochę bezsensu..
Może ktoś zna to auto? lub/i ten komis w Radomiu?

Tak poza tym dziwne informacje w opisie auta - u góry rok produkcji 2000, niżej w opisie własnym 2005?? Z tego co wiem Golfy Mk4 produkowane były do 2003 roku zdaje się..

Będę wdzięczny za wszelkie informacje!

Craash · Post autor: **Craash** » ndz paź 19, 2014 12:48

Michał Tyszek pisze:Czy widzi ktoś jakieś niuanse? Niby sprzedawca podaje że wszystkie szyby oryginalne czyli nawet jak zaliczył jakieś kolizje to nie takie które zakończyły się na fotelach tylnych. Jest to jakiś plus ( o ile to prawda)

To jest handlarz, więc to że ma jak to w opisie napisano "szyby fabryczne", nie musi oznaczać, że samochód ma te szyby z którymi wyjechał z fabryki. Szyby fabryczne mogą równie dobrze oznaczać, że któraś została wymieniona, ale na oryginalną ze znaczkiem VW.
Często handlarze stosują niedomówienia, żeby później zawsze wykręcić kota ogonem. Swoją drogą Radom i komis nie brzmi dobrze, ale to pewnie wiesz.
Odnośnie samochodu to przód krzywy, wydaje się że ma 2 różne kierunkowskazy w błotnikach. Co do opisu i wyposażenia to ESP nie ma, tempomatu też nie ma, uchwyt na kubki ma nowego typu, prawa rączka pasażera w przednich drzwiach jest bez drewna, kierownica mocno wyślizgana, a co do pełnego wyposażenia to żart jakiś. Nawet u siebie mam więcej, a do pełnego wyposażenia sporo brakuje.

Michał Tyszek pisze:Tak poza tym dziwne informacje w opisie auta - u góry rok produkcji 2000, niżej w opisie własnym 2005?? Z tego co wiem Golfy Mk4 produkowane były do 2003 roku zdaje się..

Błąd w opisie. Wystawiał pewnie kilka samochodów na raz i w opisie dał 2005, choć w danych podstawowych ma 2000.

Michał Tyszek · Post autor: **Michał Tyszek** » ndz paź 19, 2014 23:59

Ok dzięki wielkie..problem jest taki ze ja szukam VAG-a hatchbag (Audi a3, Golf 4) z lat 99-2000 1,8 turbo 150 km i zastanawiam się czy da radę znaleźć coś do 10 tys?...
Wiem że to handlarz i Radom..ale jak widze te pseudo-tuningowane auta od prywatnych sprzedawców to aż strach wsiadać..
Poza tym ja szukam 100% serii a nie ktoś coś tam pokombinował i chce 4 tys więcej.

Rozumiem, że to ogłoszenie jest niewarte zachodu? A czy znaczek GTI nie powinien być cały srebrny? co oznacza ostatnia czerwona litera "I"? to nie jakaś inna wersja ?
No nie wiem co robic..
Mam daleko więc nie bardzo opłaca mi się jechać. Wg mnie też coś jest nie tak ze światłami.

ee chyba odpuszczę.

damianoo · Post autor: **damianoo** » pn paź 20, 2014 10:45

Daruj sobie, pomijając wszystko to z deski i kierownicy aż ścieka ten plak w środku. Nie wiem czy to tylko dla mnie takie obleśne jest.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn paź 20, 2014 14:58

Michał Tyszek pisze:A czy znaczek GTI nie powinien być cały srebrny?

TAK Powinien być w tym roczniku z tym silnikiem powinien być cały srebrny

auto z Włoch więc czego tu oczekiwać pewnie dookoła było poobijane

Ciężki · Post autor: **Ciężki** » pn paź 20, 2014 16:33

Cudów bym się nie spodziewał, na tym komisie stoi ze 200 samochodów, o 3/4 z nich nic nie wiedzą, szybkie wyjazdy, szybkie oglądanie, szybka jazda i na lore, a potem znowu, szybkie lakierowanie, szybkie składanie, mycie plakowanie i na plac, oglądałem tam z 10 samochodów, tak na poważnie, jeden tylko został kupiony, reszta nie była warta zachodu, oczywiście wszystkie na pierwszy rzut oka lalki, ale potem na podnośniku to już różnie wychodzi.

Będę miał chwile to może go obejrzę.

Michał Tyszek · Post autor: **Michał Tyszek** » pn paź 20, 2014 18:40

Ciężki pisze: Będę miał chwile to może go obejrzę.

Byłbym wdzięczny wtedy unikne przejażdzki 250 km w jedną stronę żeby obejrzeć auto nie warte zachodu..
Problem jest taki że ja nie wiem w jakich kwotach warto traktować auto jako pewne? No bo 99-2000 rocznik do 10 tys 1,8T to podejrzane? znajomy kupił wiosna Audi A3 1,9tdi 110 km z 2000 roku po liftingu za 9500 i jest mega zadowolony w wakacje był nim w Chorwacji, za dużo póki co nie włożył jakieś drobnostki..

Bo wiadomo np jest w Warszawie w salonie VW Golf IV GTI 1,8T z 2001 roku z przebiegiem 56 tys z PL salonu, ktoś oddał ale za 13 tys...wg mnie bezsensu pokrywać koszty prowizji dla salonu a auto i tak stare..
W każdym razie jak coś się dowiem o tym z Radomia to będzie super...wtedy upewnie się że to złom.

von AreS · Post autor: **von AreS** » pn paź 20, 2014 18:51

W salonie i 56 Tysi? Daj namiary, zaraz jade po niego!

Michał Tyszek · Post autor: **Michał Tyszek** » pn paź 20, 2014 18:57

Pomyłka oglądałem w między-czasie inne auto ale przebieg ma 134 tys..
Mam nadzieję, że moderatorzy mnie nie zlinczują...

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-iv-iv ... 80310.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tylko dla mnie bezsensu przebieg, skóra, salon PL ale za ponad 13 tys..

Teraz tak patrze, że mały bład on stoi w salonie NIssana oddany a nie VW ale fakt jest taki że pochodzi z PL a nie Niemcy, Włochy itd..

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn paź 20, 2014 21:04

Michał Tyszek pisze:http://otomoto.pl/volkswagen-golf-iv-iv ... 80310.html

to auto sprzedaje się już od bardzo dawna, jeszcze chyba latem stało za 16900 czy jakoś tak, systematycznie jest obniżana cena jeszcze nie dawno było za 14900 dziś widzę znów cena w dół

A nie sprzedał się bo jak ktoś popatrzył na wytartą kierownicę i na przebieg i na cenę to się obśmiał jak norka

stąd obniżka ceny - kolejna

auto z moich okolic więc kiedyś nawet się nad nim zastanawiałem ...

Michał Tyszek · Post autor: **Michał Tyszek** » pn paź 20, 2014 22:57

No więc właśnie przesadzili z ceną...tylko jak tu z nimi gadać, nie wiadomo czy to jakaś jedna osoba się tym zajmuje?..
Poza tym do Warszawy tez mam kawałek - chyba że zadzwonię i powiem co o tym myślę i ile zejdą ostatecznie niech podadzą jedną cenę i koniec to może pojadę

art_2008_a_ - skoro auto z Twoich stron, interesowałeś się może stanem? oprócz tego że kierownica wytarta...sa jakieś istotne zauważalne negatywne rzeczy?

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » pn paź 20, 2014 23:17

Kiera wygląda gorzej niż u kumpla który ma 340k km nakulane.

szela81 · Post autor: **szela81** » wt paź 21, 2014 10:38

Ten salonowy wcale źle nie wygląda. Jak jeździła baba co ma 5 pierścionków to różnie bywa a fotele i lewarek wyglądają dobrze - tak jakby tylko lewa ręka niszczyła. Widziałem już lewarki po 50 000 do wyrzucenia przez dużą obrączkę. A 13900 lepsze niż 16900 może za 13 oddadzą ale będzie jeździć nie ulep bo widzę kilka tematów o 1,8 T i wszystkie się kończą padaką.

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » wt paź 21, 2014 15:22

Michał Tyszek pisze:art_2008_a_ - skoro auto z Twoich stron, interesowałeś się może stanem? oprócz tego że kierownica wytarta...sa jakieś istotne zauważalne negatywne rzeczy?

gdy się zastanawiałem nad tym autem kiedyś cena była negatywną rzeczą :-)stal chyba za 16 tys i ta kierownica mnie jakoś zraziła zresztą doliczyłem koszt instalacji lpg - wyszło mi, że taniej będzie kupić tdi trochę mocniejszego