Forum.VWGolf.pl

Witam. Czy poduszka silnika od strony skrzyni powinna tak pracować czy powinna być sztywna? Czy musi mieć drgania minimalne w prawo i w lewo?

Niestety ale tak luźno latają te poduszki. Niektórzy je modyfikują podkładając gumy lub wypełniają je klejem aby je usztywnić.

A może zaspawać na sztywno? Po co jest poduszka?

Kiedy ja wymianic? Jakie są objawy gdzie jest uszkodzona?

wesol pisze: ↑

pn paź 31, 2022 19:23

A może zaspawać na sztywno? Po co jest poduszka?

Akurat w tych silnikach 16v te poduszki są zbyt miękkie co niestety odbija się na precyzji wybierania biegów bo jest tam mechanizm z cięgnami, który to ulega uszkodzeniu jak poducha jest już zużyta.

Barthezz111 pisze: ↑

pn paź 31, 2022 20:46

Kiedy ja wymianic? Jakie są objawy gdzie jest uszkodzona?

Wtedy kiedy już nic nie sprężynuje lub gumy wyszły bokiem a sama poduszka metalicznie stuka podczas zmiany biegów lub podczas hamowania silnikiem w momencie odjęcia "gazu".
Trudności w zmianie biegów też nieraz sa spotęgowane zużytą poduszką.

A czy delikatne szarpnięcia silnikiem przy ruszaniu tez mogą być spowodowane uszkodzona poduszka? Czy to raczej lapa skrzyni biegów? Do tego jeszcze dolna osłona silnika drży

Uszkodzoną poduszka to metaliczne stukania przy ruszaniu. Szarpanie to raczej wina tarczy sprzęgła...

A czy dolna poduszkę od skrzyni biegów ta co jest pod silnikiem da się przełożyć bez podnoszenia delikatnie silnika? Wystarczy odkrecic śruby i sama ładnie wyjdzie czy jednak trzeba unieść delikatnie silnik do góry od spodu?

Okręcasz i wymieniasz. Nic nie trzeba unosić/podpierać.

Jakiej firmy wybrać poduszkę reinhocha czy febi bilstein? Która firma lepsza?

Lemforder robi jako ori....

Przy wymianie poduszki pod skrzynią trzeba ją jakoś ustawiać? Bo tam są otwory fasolkowe, czy służą one tylko do ułatwienia montażu?

Zobaczysz jak ci będzie pasować. Tak aby ta łapa była w miarę prostoliniowo patrzyła po zamontowaniu.

No to tak mniej więcej wyszło. Dzięki za odzew