25l/100km
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
25l/100km
witam,, mam problem z moim golfikiem, 1.6 101km AEK z LPG,, na rozruchu dusi się i nie chce wejść na obroty o chmurze dymu nie wspominając i ogromne spalanie ponad 25 na sto.. co moze byc przyczyna? na komputerze wszystko pokazuje ok>> prosze o rady
25l/100km
szoku1111
Zacznij od głupst. Zacznij sprawdzać czy nie gubi gdzieś iskry. Sprawdź, czy na klemach nie osadza się tlenek miedzi. Obczaj czy połączenie masy jest okej. Zdiagnozuj kopułkę i kable wn. Potem filtry powietrza i reduktor gazu. Jak nie pomoże to idź dalej. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
Zacznij od głupst. Zacznij sprawdzać czy nie gubi gdzieś iskry. Sprawdź, czy na klemach nie osadza się tlenek miedzi. Obczaj czy połączenie masy jest okej. Zdiagnozuj kopułkę i kable wn. Potem filtry powietrza i reduktor gazu. Jak nie pomoże to idź dalej. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
Nigdy nie pij kiedy prowadzisz, za dużo się rozlewa!!!
25l/100km
wszystko sprawdzone u mechaników 5 było i 3 elektromechaników i na komputerze pokazuje wszysyko ok 0 błedów a spalanie w granicach 25-30 litrów się utrzymuje. rozumiem że zima i na rozruchu powinien więcej brać ale chyba nie aż tyle>? i dodaje że jeżdże spokojnie bo wir w baku i tak dość duży;)
po odpaleniu np rano kopci bardzo mocno brązowym dymem przy dodaniu malego gazu a na wolnych chodzi jakby na 3 gary i biały dymek puszcza tyle zauważyłem nie wiem czy komuś to coś podpowie//..
po odpaleniu np rano kopci bardzo mocno brązowym dymem przy dodaniu malego gazu a na wolnych chodzi jakby na 3 gary i biały dymek puszcza tyle zauważyłem nie wiem czy komuś to coś podpowie//..
25l/100km
lambda sprawdzona ok.. czujnik temperatury z początku był koloru żółtego jeden mechanik wymieniL i kupił koloru niebieskiego i było dalej to samo, kolejny mechanik stwierdził że zły czujnik wsadzony że powinien być żółty więc zakupiłem nowy żółty i dalej jest to samo,, też mi się wydaje że to wina czujnika temperatury bo wyglada jakby na ssaniu był ale niby czujnik jest ok więc już sam nie wiem..
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
25l/100km
kolor czujnika nie ma znaczenia oba sa dobre, kup sobie miernik uniwersalny za dychę sprawdź mu opory i napięcie zasilania wszystko opisane na forum. Lambda nie może działać przy takim przebogaceniu mieszanki, jeśli nie została wykręcona i wsadzona do innego samochodu to nie została sprawdzona, kolego dotychczasowi mechanicy mydlą ci oczy. Dochodź sam do sedna albo jedź do jakiegoś dobrego elektronika samochodowego czy do dobrego serwisu raz sie wykosztujesz ale będziesz pewien, 15-20 letni samochód nie jest trudny do zdiagnozowania aż tak. Siece kable wymień profilaktycznie chyba że młode sa.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Re: 25l/100km
Może spróbuj na noc odłączyć akumulator by komputer zresetować. Ja po wymianie czujnika na nowy musiałem tak zrobićoczek29 pisze:Ostatnio miałem podobny problem. U mnie pomogła wymiana czujnika temperatury cieczy.
25l/100km
witam,jestem tu nowy ale dolaczam sie do tematu.ja u siebie mam podobny problem.Jezdze golfem mk3 1.8gt,abs 110km.Jak silnik jest zimny to u mnie tez pali jak smok, 25-30l/100, ale jak sie zagrzeje to na trasie pali mi ok 7-7,5 litra przy spokojnej jezdzie.dodam ze te odczyty spalania sa oczywiscie z mfa ale wskazowka faktycznie szybko ucieka kiedy jezdze kolo komina.Teraz pytanie czy to problem czy normalne w tym modelu?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości