problem z obrotami w silniku 1,8

[Dinuś]

witam mam taki problem w golfie mk2 1,8 bodajże abs , wariują obroty lub dodaje gazu a golf jak by sie dusił i wogle nie chce sie wkrecic trzeba pompować gazem odepnie sie komnputer na jakies 5min i problem znika i za jakiś czas sie pojawia , na gazie chodzi ok , był zmieniony komp na inny ale to nic nie dało , macie jakieś rady co to może być ?

[FIRERS]

sprawdz przepustnice , i elektroniczne elementy sterowania przepustnicy .

[Dinuś]

zdaj mi sie ze to nic nie da bo na gazie chodzi prawodłowo

[FIRERS]

zalezy jaki gaz ... jesli te z prostrzych to podcisnienie w kolektorze ustawia dawke, wiec dwa rozne swiaty.

[Jimer]

golf ii z silnikiem ABS? po swapie z mk3?

[Dinuś]

nie ori 1,8 z mk2 ale chyba nie o to sie pytam jaki to model , problem był przed załołżeniem gazu gaz tu nie ma nic do znaczenia , pytam tylko dla tego ze nie wiem jzu co to moze byc

[Paweł Marek]

Dinuś, odłączając klemy dokonujesz resetu sterownika silnika czyli likwidujesz błędy. Przy instalacji LPG najczęściej przyczyna to zła emulacja sondy najlepiej ustawić na masę, albo "ten ty tak ma" i wówczas pomaga każdorazowy reset po zgaszeniu silnika, czyli odłączenie stałego plusa zasilającego sterownik silnika i zastąpienie go plusem po zapłonie.
To się tyczy tylko silników na wtrysku jednopunktowym czyli RP z mk2 albo abd, abu, ABS, AAM , ADZ z mk3. Jak masz inny silnik to musisz napisać Szczegóły znajdziesz szukajką wiele razy było

[Dinuś]

to jest RP , auto latało wcześniej na automacie , duzo paliło , padła skrzynia założyłem z kumplem manual , zawsze fiksowały obroty lub jak dawało sie gazu to zamulal nie wkręcał sie , pozniej kupel zainstalował gaz i na gazie chodzi miodzi , wiem ze jak sie odłącza kleme to kasuje sie błąd , ale co zrobic zeby tego błędu nie było ??? aa i auto smiga na odłączonej sondzie

[evilenko]

Najprościej możesz założyć przekaźnik odcinający zasilanie kopa od gazu po każdym wyłączeniu silnika albo jeszcze prościej - przy wiązce od kompa przeciąć kabel ze stałym plusem i tą jego część od strony kompa podłączyć go do plusa po stacyjce. Co do odłączonej sondy to zawsze mieszanka będzie ustawiona na lekko za bogatą i będzie to powodowało zamulenie silnika. Kiedyś jeździłem trochę na benzynie z odłączoną sondą i trzeba było mocno cisnąć gaz, żeby auto zaczęło jechać, no i to spalanie

[Dinuś]

ajjj panowie nie rozumiemy sie :( , ok zakładajmy ze nie ma gazu , tylko ten golf lata na benie , kiedys to był automat , skrzynia padła lecz zawsze był problem taki ze wkradał sie błąd w kompa który wariował obroty i gdy dawało sie gazu zeby jechac to dusił sie , był podłączony pod kompa lecz problem wiecznie powraca , trzeba wyciąć kompa lub odłączyć kleme zeby auto chodziło normalnie i tak co jakiś czas , jak to zrobić aby było ori ? komp n ainny był zmieniany idzie zwariować

[DaroW]

aa i auto smiga na odłączonej sondzie

tutaj właśnie odpowiedziałeś sobie na pytanie gdzie jest problem, ten silnik bez sprawnej sondy nie będzie działał poprawnie, Wesołych Swiąt

[evilenko]

ajjj panowie nie rozumiemy sie :( , ok zakładajmy ze nie ma gazu , tylko ten golf lata na benie

Najwyraźniej Ty nie rozumiesz co się do Ciebie pisze. Napisałem co się dzieje jak jeździsz na benzynie z odłączoną sondą, z resztą kolega DaroW potwierdził, że to może być powód.

ale chyba nie o to sie pytam jaki to model

No tak, bo to nie ma żadnego znaczenia.

[Dinuś]

DaroW, ok zmienię sonde i zobacze czy to to , tylko ze na podłączonej tez tak działa czyli faluje , zmienie sonde i bede widział , też życzę wesołych świąt

evilenko, bez spiny zmienie i jak to nie to to bede myślał dalej