Lekko się nie dogrzewa

Scarab · Post autor: **Scarab** » sob paź 08, 2011 18:14

Od jakiegoś czasu nie dogrzewa mi się silnik (1.6 AEA), przynajmniej wg licznika. Wskazówka zatrzymuje się tak jak widać na fotce, podczas gdy wcześniej zawsze stała idealnie pionowo. Termostat wymieniałem jakieś półtora roku temu (Wahler). Poziom płynu chłodniczego w normie, temperatura silnika nie spada gdy się ustawi ogrzewanie na max i włączy nawiew na najwyższy bieg. Silnik nagrzewa się raczej szybko. Co może być przyczyną takiego zachowania?

Obrazek

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » sob paź 08, 2011 21:24

Przyczyna prosta - temperatura na zewnątrz spadła, moje 2E tak samo:)

Scarab · Post autor: **Scarab** » sob paź 08, 2011 22:06

To nie to, zaczęło się tak dziać jeszcze jak było ponad +20 stopni na zewnątrz, poza tym podczas zim nawet przy -20 wskazówka zawsze stała idealnie w pionie...

Wyrox · Post autor: **Wyrox** » pn paź 10, 2011 09:04

mozliwe jest tez to ze licznik jest zle wyskalowany

ja mam podobnie , wedlug wskaznika na trasie mam okolo 85 stopni i wiecej niz nie wejdzie a jak wskaznik jest na 90 lekko ponad to slysze juz wiatrach na chłodnicy ktory wlacza sie powyzej 100 stopni podajze . Poprostu olej to i smigaj dalej

albo rozkrec licznik i z tylu tego masz regulacje tego wskaznika . Ja walczylem z tym zmienialem termostaty itp itd i dalej mam to samo

kriswol · Post autor: **kriswol** » wt paź 11, 2011 18:55

A nie jest to mimo wszystko termostat ? Znam przypadki że termostat nie wytrzymywał nawet roku. Nowy to koszt około 35 zł to może warto to sprawdzić.

Wyrox · Post autor: **Wyrox** » wt paź 11, 2011 22:19

Wymienilem 2 termostaty i dalej mialem to samo

Ale jesli chcesz sie pobawic to zmien i sprawdz

A takie termostaty za 35 zl to moga byc od nowosci do smietnika

Bardzo czesto sie zdaza ze nowy termostat juz szaleje , jesli chcesz to na poczatek mozesz zmienic czujnik temperatury

Zmien i sprawdz czy bedzie roznica , tylko koniecznie zmien na taki sam ( kolor ) .

pilkozak · Post autor: **pilkozak** » śr paź 12, 2011 08:53

Scarab podepnij pod VAG-a i zobacz jaka wartosc temp. plynu pokazuje i porownaj z tym co na liczniku. termostat wahlera raczej powinien byc ok. Nie wiem czy to mozliwe, ale kiedys czytalem, ze termostaty moga miec rozne wartosci temperatury otwierania i zamykania. Nawet do tego samego modelu silnika, może różnic sie ich praca o parę stopni.

Gdzie to takie golfy mk3 z przebiegiem 140tys jeszcze jezdzą??

Kto jest online