Problem głowica planowanie.

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » czw kwie 16, 2015 20:06

Witam mam problem bo kupiłem silnik ale niestety głowica okazała się już konkretnie splanowana i tu moje pytanie da się coś jeszcze splanować czy nie bardzo ?
Zawory jak widać już trochę wystają nie odpalałem silnika z tą głowicą ale przekręcałem wałem i nic nie stukało. Może ktoś już z was miał taki problem ? Z góry dzięki za odpowiedz.

Na dole fotki głowicy

darwaz · Post autor: **darwaz** » pt kwie 17, 2015 15:00

Minimalna wysokość głowicy 118,10 mm . Jak się mieści to git. Jak nie to jeszcze chyba zostaje pogłębianie gniazd zaworowych. Ale ja się nie znam bo głowic nie obrabiam

źródło: http://vwts.ru/engine/9a_pg_rv_pf_2h_92.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » pt kwie 17, 2015 16:10

No właśnie myślałem nad pogłębieniem gniazd może ktoś to robił i mi napisze co i jak

A jak mierzyć tą głowice ?

i dzięki za info

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » pt kwie 17, 2015 16:40

Aha i jeszcze jedno pytanie mam delikatne pęknięcia między zaworami i świecą mam sie tym martwić czy nie ???

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » pt kwie 17, 2015 22:38

Ktoś mi odpowie?

darwaz · Post autor: **darwaz** » sob kwie 18, 2015 00:40

Pomiar robisz suwmiarką od płaszczyzny do której dotyka uszczelka pokrywy zaworów do płaszczyzny uszczelki głowicy. O pogłębianie nie pytaj tutaj tylko zakład obrabiający głowice. Mi przy planowaniu 1.9tdi powiedział magik, że jeszcze jest ok bo głowica planowana 1szy raz a później jak chce spać spokojnie to mi może pogłębić gniazda. Jak tak powiedział to pewnie to się robi i śmiga. Delikatne pęknięcia albo takie zostaną albo się przerodzą w większe nieszczelności.

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » sob kwie 18, 2015 02:46

Dobra z której strony ten pomiar bo głowica nie jest równa z każdej strony z przodu z tylu z boku ? dzięki za odpowiedz

darwaz · Post autor: **darwaz** » sob kwie 18, 2015 10:42

jakubnow pisze:Dobra z której strony ten pomiar bo głowica nie jest równa z każdej strony z przodu z tylu z boku ? dzięki za odpowiedz

No jak głowica nie jest równa? Płaszczyzna planowania jest "płaska". Płaszczyzna uszczelki pokrywy zaworów też jest "płaska" . Mogą być jakieś farfocle utlenione dookoła uszczelki głowicy ale pod sama uszczelką musi być płasko, jak nie jest to i tak musisz ja oddać do planowania i tam Ci zmierzą.

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » sob kwie 18, 2015 13:27

Dobra skoro tak mówisz to mierzyłem i od wlotów ssących jest 120.1 mm od kanałów wydechowych 150.7 wiec nie wiem który to twoim zdaniem wymiar ma być ? z tego co szukałem to chyba mierzy sie głowice przez otwór co przykreca sie glowice do bloku

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » sob kwie 18, 2015 13:30

bo glowica od strony zaworów jest pod skosem

darwaz · Post autor: **darwaz** » sob kwie 18, 2015 15:07

Nie pisz posta pod postem. Czego nie rozumiesz? Mierzysz dwie płaszczyzny równoległe do siebie. nie jakieś skosy czy od wlotów. Jak się planuje głowicę to się wszystko z niej wyjmuje. Kładziesz głowicę bez osprzętu dołem na płaskiej powierzchni i mierzysz wysokościomierzem do płaszczyzny uszczelki pokrywy.

Masz tu obrazowo. Widzisz świecąca część po obróbce głowicy? To jest dolna płaszczyzna głowicy i od niej mierzysz aż do górnej płaszczyzny uszczelki. Jak zawory wystają to ich nie bierzesz pod uwagę.

Obrazek

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » sob kwie 18, 2015 15:48

Tak dokładnie nie musisz mi opisywać znam sie na mechanice ale też dużo rzeczy sie nie wie

to jest taka sama głowica i widzisz że jest zpod kątem zrobiona nie wiem może cie nie rozumie xD

pironet · Post autor: **pironet** » ndz kwie 19, 2015 09:42

moim zdaniem jeżeli widać jeszcze zaznaczone na czerwono znaczniki to możesz spokojnie robić płaszczyznę.Najlepiej jak byś podjechał z gławą do zakładu który się tym zajmuje i oni ocenili.Do tego napisałeś że minimalnie ma 120.1 a ktoś wyżej napisał że minimalny przewidziany dla tej głowicy to 118.10
do tego sprawdz ile karbów miała uszczelka i czy można jeszcze dać grubszą
Obrazek

spirit77 · Post autor: **spirit77** » ndz kwie 19, 2015 14:22

Książka podaje że w 16V wysokość głowicy mierzy się inaczej niż w 8V, w 16V mierzysz w miejscu gdzie przechodzi śruba mocująca głowicę do bloku od strony kolektora ssącego. Przynajmniej tak jest na rysunku, minimalna wysokość mierzona tą metodą ma wynosić 118,1 mm.