Golf 1.4 2000r. utrata mocy - kostka cewki zapłonowej.

Arczi1974 · Post autor: **Arczi1974** » czw lis 26, 2015 21:18

Witam wszystkich i przepraszam ale jestem laikiem mechanicznym..
Mam problem z silnikiem dość nietypowy..
Kilka miesięcy temu podczas normalnej jazdy silnik zaczął chodzić jak przysłowiowy cinkol stracił moc palił jakby nie na wszystkie "gary"
Pojechałem do mechanika wymienił świece, kable i cewkę zapłonową .. Samochód chodził kilka dni i znowu zaczął stacić moc żeby za chwilę ją odzyskać.
Metodą prób i błędów odpaliłem silnik i zacząłem ruszać wszystkie kabelki bo pomyślałem że gdzieś robi się przerwa i kiedy poruszałem kostkę przy cewce zapłonowej samochód odzyskał moc. Jeżdziłem tak kilka miesięcy i w momencie kiedy tracił moc wysiadałem i jak poruszałem kostką i przewodami przy niej znowu było wszystko ok. Byłem pewien że ta kostka lub jakiś przewód przy niej jednak dzisiaj kupiłem na szrocie taką kostkę, która napewno jest dobra i przelutowałem ją... problem jedna się nie rozwiązał to nie było to. Zastanawiam się czy to może być wina gniazda w cewce zapłonowej i czy jej wymiana pomoże. Proszę o Pomoc.

maxan · Post autor: **maxan** » ndz lis 29, 2015 00:59

przelacz kable do innej cewki badz cewke pod inny kabel (z innego cylindra) bedziesz wiedzial czy to cewka/świeca czy co innego.
Ostatnio mialem podobny problem winny okazal sie być moduł zapłonu znajdujący sie na filtrze powietrza.

Arczi1974 · Post autor: **Arczi1974** » ndz lis 29, 2015 20:47

proszę jaśniej jak laikowi
Powiem tak kable, świece są nowe
wczoraj zauważyłem ze wystarczy delikatnie dotknąć ta wtyczkę i wszystko ok.

Post autor: **marcin7x5** » pn lis 30, 2015 22:37

Kolega ma klasyczny układ zapłonu czyli cewkę zapłonową przewody oraz świece. Najwyraźniej jest coś nie w porządku z gniazdem wtyczki w cewce zapłonowej. Sprawdź czy po wypięciu wtyczki te wystające piny nie są poluzowane. Skoro cewka jest nowa to ma jeszcze gwarancję.