Po ustawieniu rozrządu i zapłony nie chodzi tak jak predzej.

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:11

Tak jest ale gdzie jest punkt w takim on powinien być ustawiony??

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:12

do ustawiania musisz zdjąć obie osłony paska , dolną i górną

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:12

A na Kle wałka rozrządu ten punkt powinien być z której strony od kolektorów czy z przodu??

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:16

To Ja wiem Ale Ten punkt po której stronie powinien Być??

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:18

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... u#p1924679" onclick="window.open(this.href);return false;

popatrz tu

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:20

tylko u Ciebie na kole wałka rozrządu punkt może byc nabity od strony silnika , i wtedy trzeba go pokryć z płaszczyzną głowicy od strony świec

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:25

Tak tu jest właśnie ta plastikowa osłona z Napisem OT a u mnie plastikowej osłony nie ma tylko cała Stalowa I znak na kole wałka rozrządu jest o 90 Stopni przesunięte w lewo

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:31

jeśli masz całą stalową to ten punkt właśnie ma się znajdować na płaszczyźnie głowicy

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:34

Tak ale u mnie jest on od strony kolektorów czy prawidłowo jest?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:37

słuchaj u Ciebie ma być tak , wykręć korek plastikowy duży na obudowie różnicowego , masz na kole zamachowym znak , ma się pokryć ze znakiem na obudowie różnicowego , wtedy masz pierwszy cylinder na zpłonie , punkt na kole wałka rozrządu ma się pokryć z płaszczyzną głowicy , punkt na kole wałka pośredniego ma się pokryć ze znakiem na kole pasowym wału korbowego , koło to musisz przykręcić na tą chwile , a palec aparatu zapłonowego musi się pokrywać ze znakiem na obudowie , takie nacięcie na rańcie obudowy aparatu

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:38

Krzychu161190 pisze:Tak ale u mnie jest on od strony kolektorów czy prawidłowo jest?

a kolektory wydechowe u Ciebie są gdzie , z przodu czy z tyłu silnika , ale to nieistotne , masz pokryć z płaszczyzną głowicy z przodu silnika

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:39

a jeszcze jedno jak chcem sam ustawić zapłon i rozrzad to świece 1 lepiej wyciągnąć czy nie I czy dekiel wałka sciagnac i w jakiej pozycji muszą być krzywki na 1 cylindrze??

Krzychu161190 · Post autor: **Krzychu161190** » sob sie 07, 2010 12:40

ja mam kolektory zwrócone w tył samochodu

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob sie 07, 2010 12:41

na to odkręcasz korek na skrzyni i ustawiasz znak do obudowy aby mieć pierwszy cylinder ustawiony na zapłon , dopiero ustawiasz resztę , a jaki masz sinik , znasz oznaczenie?