Ciężko wchodzący 2 bieg???

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » pt lis 23, 2012 10:01

nie rozdupce tym olejem skrzyni????

marko125-90 · Post autor: **marko125-90** » pt lis 23, 2012 12:43

Skoro taki idzie oryginalnie to niby jak? Ważne żeby spełniał normę GL-4.

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » pt lis 23, 2012 23:52

powinna byc lekka poprawa w płynnosci wrzucania biegow???????????

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » sob lis 24, 2012 00:09

Jeszcze pytanko z mojej strony czy żeby wyjąć skrzynie trzeba ją jakoś rozpołowić ,spuścić olej czy da sie normalnie wyjąć???

jaśkooo91 · Post autor: **jaśkooo91** » sob lis 24, 2012 11:02

Kolego golfgolf123, A ja mam pytanie do Ciebie... Czemu jeszcze oleju nie zmieniłeś? Czekasz aż skrzynia całkiem padnie? Jeśli stary olej jest do "

" a nalejesz nowy pełen syntetyk,to powinny biegi lżej chodzić. A może wcale już nie masz oleju? Sprawdzałeś? Trzeba działać,bo szkoda czasu.. Temat już trwa sporo czasu i zamiast coś działać żeby skrzynia całkiem nie padła to tu padają sterty pytań "A taki olej? a może nie ? A czy biegi będą lepiej wchodzić? A może nie ? " Pytania już się powtarzają.. na 1 stronie napisałem Ci ile wchodzi oleju,a Ty znowu pytasz..

Odnośnie demontażu skrzyni,nie trzeba jej rozpoławiać ani spuszczać oleju. Da się normalnie wyjąć (demontaż półosiek,odkręcić śruby łączące skrzynie z blokiem silnika,rozrusznik i przednia łapa OUT,tylną łapę od strony kierowcy odkręcić od poduszki,cięgna od zmiany biegów odłączyć) i wychodzi.

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » sob lis 24, 2012 12:21

nie wymieniłem bo poprostu nie moge dostać tego oleju w swojej miejscowości i ogólnie dokucza mi brak czasu

marko125-90 · Post autor: **marko125-90** » sob lis 24, 2012 13:25

To zamów przez internet albo u siebie w sklepie i już

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » sob lis 24, 2012 15:32

zamówiłem czekam.pozdro

Post autor: **Paweł Marek** » pn lis 26, 2012 10:47

golfgolf123, temat ciągnie się zbyt długo, nie zamykam ale po prostu coś zrób i dopiero pisz, nie zamartwiaj się tą skrzynia bo przy tym przebiegu bardzo dużo skrzynek typu 020 ma problem z dwójką. Olej tylko zmień nie licząc szczególnie na poprawę. Jesli będziesz jeździł ostrożnie to z posypanem synchornizatorem dwojki mozesz jeszcze 100-200 tysięcy zrobić, tylko nie wpychaj dójki na siłę, póki silnik zimny nic nie stoi na przeszkodzie żebyś z jedynki nie żałując gazu pakował od razu trójkę. A czasem problem jest dużo bardziej trywialny, wystarczy pozmieniać elemnty zewnetrznego mechanizmu zmiany biegów żeby luzów nie było oraz poderegulować lewarek mimośrodem umieszczonym na nim pod mieszkiem

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » pn lis 26, 2012 19:48

kolego ja chce jechać tym samochodem z przyjemnością ,a nie moja jak Ursusem c-330.Sory ale to nie moja wina że pan ze sklepu w którym się zaopatruje tak długi czas sprowadza mi olej.Jak wymienie,powiem jakie są wyniki tej operacji,spokojnie panowie

golfgolf123 · Post autor: **golfgolf123** » śr lis 28, 2012 22:40

nareszcie mam jutro odebrac olej castrol 75w90 zamowilem 2l,starczy mi ile dokładnie wchodzi do skrzyni tego oleju???(mk3 1.8 90km ADZ,1995r.)

Post autor: **Qto** » śr lis 28, 2012 23:25

golfgolf123 pisze:ile dokładnie wchodzi do skrzyni tego oleju???(mk3 1.8 90km ADZ,1995r.)

1.9l

PS Na przyszłość nie pisz posta pod postem, jest opcja "Edytuj", nie pisz CAPS LOCKIEM i nie stawiaj tylko znaków zapytania w tytule tematu - netykieta

Kto jest online