Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.Zakupiłem mkII syncro z 1.8 na mechanicznym wtrysku i chce założyć gaz i każdy mówi żeby zmienić na gażnik bo tak będzie korzystniej ale nie wiem co teraz zrobić z mfa żeby dalej pokazywało średnie spalanie...wie ktoś może jak to podpiąć czy jest z tym jakiś problem?

Pieter WA, opis montażu MFA znajdziesz w poradach. Będzie trzeba na pewno podpiąć weżyk podciśnieniowy od licznika do jakiegoś króćca przy gaźniku z podciśnieniem, ale który tam wybrać nie wiem, bedzie trzeba mały trójniczek zastosować. Nie wiem na ile wskazania spalania będą dokładne po tym zabiegu. Z resztą nie powinno być problemu.
Masz jednak inne opcje niż zakładanie gaźnika. Pierwsza to taka ze szukasz dobrego gazownika który wie jak gazować wtrysk mechaniczny żeby uchronić rozdzielacz przed zniszczeniem, sposoby na to są. Poszukaj na dziale LPG, na forum merca, możesz podpytac kol. evolution z tego forum. Tylko najpierw dowiedz się czy to wtrysk k-jetronic zwykły mechaniczny, czy ke-jetronic wspomagany elektronicznie.
Druga opcja to zamiana na wtrysk elektroniczny wielopunktowy digifant albo jednopunktowy. Przy odpowiednim wkładzie własnej pracy i czasu na szukanie cześci nie będzie to drogo. A tak w ogóle jeśli to syncro jest w dobrym stanie to czy nie szkoda go na takie przeróbki? To już właściwie rarytasik niedługo jako zabytek do zarejestrowania może. Zastanów się.

Paweł Marek pisze:Pieter WA, opis montażu MFA znajdziesz w poradach. Będzie trzeba na pewno podpiąć weżyk podciśnieniowy od licznika do jakiegoś króćca przy gaźniku z podciśnieniem, ale który tam wybrać nie wiem, bedzie trzeba mały trójniczek zastosować. Nie wiem na ile wskazania spalania będą dokładne po tym zabiegu. Z resztą nie powinno być problemu.
Masz jednak inne opcje niż zakładanie gaźnika. Pierwsza to taka ze szukasz dobrego gazownika który wie jak gazować wtrysk mechaniczny żeby uchronić rozdzielacz przed zniszczeniem, sposoby na to są. Poszukaj na dziale LPG, na forum merca, możesz podpytac kol. evolution z tego forum. Tylko najpierw dowiedz się czy to wtrysk k-jetronic zwykły mechaniczny, czy ke-jetronic wspomagany elektronicznie.
Druga opcja to zamiana na wtrysk elektroniczny wielopunktowy digifant albo jednopunktowy. Przy odpowiednim wkładzie własnej pracy i czasu na szukanie cześci nie będzie to drogo. A tak w ogóle jeśli to syncro jest w dobrym stanie to czy nie szkoda go na takie przeróbki? To już właściwie rarytasik niedługo jako zabytek do zarejestrowania może. Zastanów się.

no ale już kupiłem gażnik instalacje gazową itd caly komplet także już na tym pozostanę, a przerabiam bo zostawie go dla siebie a na samej benzynie dziś to... nie na mój budżet...

Twoja wola, jeszcze kolektor dolotowy i pomyśl co zrobisz z dziurami po wtryskiwaczach. Może zmień głowice z GU albo RP, a wtrysk mechaniczny dobrze sprzedasz, zwłaszcza rozdzielacz.

Paweł Marek pisze:Twoja wola, jeszcze kolektor dolotowy i pomyśl co zrobisz z dziurami po wtryskiwaczach. Może zmień głowice z GU albo RP, a wtrysk mechaniczny dobrze sprzedasz, zwłaszcza rozdzielacz.

kolektor tez mam a wtryski zaslepie srubami... a ile moge wziasc za taki wtrysk,ile to moze byc warte pytam orientacyjnie bo jak zdemontuje to napewno to wystawie do sprzedania.

zerknij na allegro pod hasłem rozdzielacz. a całość do 350, sam rozdzielacz 150-250

Paweł Marek pisze:zerknij na allegro pod hasłem rozdzielacz. a całość do 350, sam rozdzielacz 150-250

ok dzięki kolego za podpowiedzi