Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie... przepraszam - ale nigdzie nie znalazlem.

Mam problem poniewaz pojechalem zmierzyc cisnienie w zwiazku z wkurzajaca kontrolka i mechanik po podlaczeniu manometru pod niebieski czujnik (stojac od przodu samochodu ten po lewej stronie) i powiedzial ze brak jest cisnienia (bylo ~1 bar) po ostrym przygazowaniu. Powiedzial ze trzebaby wymienic pompe. Odradzil czyszczenie bo mowi ze to nic nie da. Calosc wycenil na ok 300zl (robocizna + uzywka pompa).

Pytanie moje czy ma racje? Wyczytalem gdzies ze niby powinien byc 1bar.. ale nie chce mi sie w to wierzyc.

Silnik 1,6 75km benzyniak

silnik rozgrzany i przy 2000obr/minimum 2.0 bar

silnik byl rozgrzany... przy "depnieciu" mial jakies 80-90 stopni... 1bar byl przy okolo 3-3,5 tys obrotow. Czyli faktycznie pompa? Czy pompa ma zwiazek z zaworami? Ostatnio jakby wiecej auto zaczelo palic i glosniej jakby slychac zawory.

bsq pisze:Czy pompa ma zwiazek z zaworami?

ciśnienie oleju kasuje luz zaworowy popychaczami hydraulicznymi

Dokładnie to ciśnienie paliwa powinno być 1,2 bara!

tobi19761 pisze:Dokładnie to ciśnienie paliwa powinno być 1,2 bara!

kolego czytaj pytanie zanim dasz odpowiedź

sorrki

bsq, coś ten mechanik przegiął z ceną pompy oleju -http://allegro.pl/pompa-oleju-vw-caddy- ... 27566.html czyli 95 + przesyłka to niech będzie 115zł za nową a nie używkę

Nowa pompa w Intercarsie kosztuje coś koło 500 zł i to jest zamiennik, więc na Allegro jest cegła co najwyżej za 95 zł.

e.: ta z Allegro jest do innych silników i zamiennik Toprana w IC kosztuje coś koło 140 zł. Tak czy siak pompę kupuje się nową i markową, chyba że ktoś woli zaoszczędzić wtedy lepiej od razu kupić sobie następny silnik

pompa bedzie orginalna vw, ale uzywka. Wydaje mi sie ze to nie jest zla cena.Wiadomo ze mozna kupic gorsza i lepsza, ale wiem gdzie bedzie ona kupowana i mam zaufanie do sprzedawcy.