Forum.VWGolf.pl

Witam. POsiadam golfa III GTI 8v 95.r Jakiś czas temu wysiadł mi przepływomierz samochód zaczął mulić nie dało się jeździć. Przepływomierz wypiąłem o jakiś czas jeździłem na wypiętym, nic nie mulił wszystko było wporządku. Ostatnio zakupiłem nowy przepływomierz po podpięciu samochód muli jak nie wiem jeszcze gorzej jak z tym starym po wypięciu jeździ względnie. Na pare dni odłączyłem klemy z aku komp zrestetowany problem dalej ten sam. Co może być przyczyną tego mulenia ??

sprawidziłem golfa na vagu wyskoczył błąd 537 - Regulacja Lambda
poza specyfikacją - wartość górna - błąd sporadyczny
dodam ze na zimnym silniku wszystko jest ok moc jest nic nie szarpie ładnie wchodzi na obroty jak się rozgrzeje zaczyna świrować szarpie nie wkręca się na obroty sprawdziłem napięcie na sondzie przez vag 4.9 skacze od 0.16 do powyżej 1 z tego co czytałem to powinno być nie mniej niż 0,9 i nie więcej niż 1.1 v czy sonda jest do wymiany ??

Nie miałbyś szansy pożyczyć od kolegi z takim samym autem przepływomierza na napewno sprawny? Ja bym tak się starał zrobić.
No i kolego musisz troszkę doczytać czym się różni napięcie sondy lambda od współczynnika lambda. Zresztą to masz opisane jako błąd sporadyczny, sonda faluje napięciem wygląda że jest ok.

Przepływomierz raczej sprawny nowy kupiłem nieużywany

wiem, ale w ASO pewnie nie kupiłeś tylko tańszy zamiennik no nie? Więc jakaś tam niepewność pozostaje

Wypiołem sonde lambda problem dalej ten sam co sprawdzić dalej ??