Forum.VWGolf.pl

Witam wiem ze to glupio brzmi ale nie umiem tego inaczej nazwac jestem tez laikiem w tej dziedzinie ale prosze o pomoc bora 2003 1,6 16v AZD a problem mam nastepujacy po zdjeciu pokrywy plastikowej silnika mam przed soba wlew oleju i taki waz gumowy cale to ustrojstwo jest bardzo luzne czyli ten wlew oleju i ten wezyk ten wlew nie trzyma sie tej pokrywy zaworow mam przy tym falowanie obrotow czy moze miec to cos wspolnego jedno z drugim?

kolego chodzi Ci o korek do wlewu oleju ? i o który węzyk ? ten mały przed korkiem czy za ten duży ?

tak korek wlewu oleju i do tego calego ustrojstwa co zakreca sie korek dochodzi wezyk gumowy ktory idzie do filtra powietrza

może wymień bądz podmien korek od wlewu a każdy wężyk ma jakąś opaske zaciskową która powinna trzymać. Jeżeli masz nieszczelność w dolocie to mogą obroty falować,

arturrro123 pisze:Witam wiem ze to glupio brzmi ale nie umiem tego inaczej nazwac jestem tez laikiem w tej dziedzinie ale prosze o pomoc bora 2003 1,6 16v AZD a problem mam nastepujacy po zdjeciu pokrywy plastikowej silnika mam przed soba wlew oleju i taki waz gumowy cale to ustrojstwo jest bardzo luzne czyli ten wlew oleju i ten wezyk ten wlew nie trzyma sie tej pokrywy zaworow mam przy tym falowanie obrotow czy moze miec to cos wspolnego jedno z drugim?

czytałem gdzies tu na forum, że w silniku bcb a więc troszkę nowszym nieszczelnośc własnie tej rurki przejściowej (pomiędzy korkiem a pokrywa zaworów) powodowała falowanie obrotów. Z tego co mi wiadomo to ta rurka wkręca się w pokrywę zaworów tak samo jak korek. Wyjmij ją i obejrzyj czy nie ułamał się zaczep w tej rurce. Wszystkie gumy odchodzące i idące do filtra powietrza powinny być w miarę scisło zamontowane.