kola pasowe.

Tutaj piszemy o problemach dotyczących silników benzynowych

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

MATERKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt cze 18, 2010 13:56
Lokalizacja: wrocek

kola pasowe.

Post autor: MATERKA » śr gru 26, 2012 17:22

Witam, czy moze ktos z was podac srednice kol pasowych na wale korbowym ,pompy wody i alternatora .Zmienilem maglownice na bezwspomagania i wyglada na to ze pompa wody pracuje na zbyt wysokich obrotach itd.czy kola pasowe maja taka sama srednice jak ze wspomaganiem .Z gory dzieki za odpowiedz :pub:



Awatar użytkownika
Johnatan
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2555
Rejestracja: sob sty 02, 2010 20:55
Lokalizacja: Wielkopolska, Gostyń PGS
Kontakt:

kola pasowe.

Post autor: Johnatan » śr gru 26, 2012 18:32

pompa wody pracuje na zbyt wysokich obrotach?? to nie dodawaj w ogóle gazu to pompa sie nie bedzie rozpędzać. niech auto stoi na jałowych obrotach całe zycie, może sie do czegoś przyda jako okaz :)


http://adven-vksh.ru/14f20" onclick="window.open(this.href);return false;

jarek43_16
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 180
Rejestracja: wt paź 19, 2010 22:28
Lokalizacja: Lubartów

kola pasowe.

Post autor: jarek43_16 » śr gru 26, 2012 23:36

Wywaliłeś też pompe od wspomy? bo jak tak to idzie inne kolo pasowe na pompie wody i jest napędzana z innego koła pasowego troche większego, więc i napewno to koło pasowe musiało być wymienione na inne, troche wieksze takie wklęsłe. Jak miałeś wspome to miałeś 2 paski, a jak nie masz to już powinieneś mieć 1. Sam to robiłeś czy ktoś?



MATERKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt cze 18, 2010 13:56
Lokalizacja: wrocek

kola pasowe.

Post autor: MATERKA » czw gru 27, 2012 17:54

Tak wywalilem pompe od wspomy dalem inne kolo pasowe na pompe wody sam robilem .pompa pracuje teraz na wyzszych obrotach [na luzie] zauwazylem to po tym ze plyn z wezyka splywa pod silniejszym strumieniem do zbiornika niz poprzednio a pozatym dluzszy czas nagrzewania sie silnika strzalka temp caly czas na bialym polu zakrylem calkiem chlodnice nawet sie nie przegrzewa termostat jest ok.Przed demontazem bylo normalnie dlatego zastanawiam sie czy pozostale kola pasowe powinny miec inne srednice.



Awatar użytkownika
Johnatan
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2555
Rejestracja: sob sty 02, 2010 20:55
Lokalizacja: Wielkopolska, Gostyń PGS
Kontakt:

kola pasowe.

Post autor: Johnatan » czw gru 27, 2012 23:47

no ale chłodnica na zimnym silniku i tak jest zablokowana... jak ty uważasz że przez szybsze krązenie płynu samochód sie szybciej chłodzi to gdzie on traci tą temperaturę? przez nagrzewnicę ? to sprawdz jak grzeje nagrzewnica, jak tak samo to jest ok.. według mnie, nie potrzebnie sobie głowe zawracacie.. bo jak koło jest troche mniejsze to nie robi różnicy ponieważ silnik i tak zmienia prędkość tej pompy i ona zawsze jest inna i zawsze masz inną predkość tłoczenia wody. Sugeruj się tylko jak ci grzeje nagrzewnica bo w innym przypadku nie ma to w ogóle żadnego znaczenia. Pozdro :)

Edit:
Wezyk odpowietrzania ma sikać a nie lać po ściance.


http://adven-vksh.ru/14f20" onclick="window.open(this.href);return false;

MATERKA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pt cze 18, 2010 13:56
Lokalizacja: wrocek

kola pasowe.

Post autor: MATERKA » pt gru 28, 2012 18:41

No tak prawda,tyle ze nagrzewnica gorzej grzeje.Chyba cos nie tak z termostatem.Dzieki . Szczesliwego nowego roku :pub:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Benzyna”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości