Forum.VWGolf.pl

planuje w sobotę/niedziele wymienić rozrząd, zakupiłem zestaw z continental'a oraz pompę airtex....



lecz wydaje mi się ze czegoś mi brakuje, czy w 1.8t nie ma napinacza hydraulicznego? jeśli jest to co ile się go wymienia?

Jest napinacz hydrauliczny. Wymienia się go z łańcuchem, który napędza drugi wałek rozrządu. Coś mi się kiedyś rzuciło w oczy, że wymiana jest po 180tys. km ale nie jestem pewien w 100%. Niech ktoś potwierdzi.

Przemal. pitolisz.

Napinacz hydrauliczny wymieniasz koniecznie. bo to on napina dużą rolkę, a że napinacz jest z małą rolką od razu to będziesz miał 1 szt więcej .

Ja wymieniałem na częściach Getza, pompę dałem skf.

I ważne!!!! Wymień od razu uszczelniacze 2 szt wałków rozrządu i 1 uszczelniacz wału głównego, sprawy groszowe, a jak coś zacznie cieknąć to
rozrząd znów będzie do zwalenia no i dodatkowe koszty.

Czyli potrzebuje taki zestaw plus pompa?

peres92 pisze:Czyli potrzebuje taki zestaw plus pompa?

Tak, dokładnie i kup lepszą pompę.

jameess patrzę teraz na różne komplety rozrządu i muszę przyznać Ci rację...ale szczerze mówiąc nie pamiętam żebym miał w rękach jak mój był grzebany.

Ok. Podjade po pracy wymienic ten zestaw.. a ta pompa zla? 3lata gwarancij niby...
Mialby ktos dostęp do autodaty jak wyglada to w silniku agu?

Ok. Podjade po pracy wymienic ten zestaw.. a ta pompa zla? 3lata gwarancij niby...
Mialby ktos dostęp do autodaty jak wyglada to w silniku agu?

TZN co ma wyglądać?

Ja mam silnik agu i trzeba pamiętać że do tego modelu były 2 typy rolek napinających, różniących się tą przymocowaną blachą ( różnica chyba ze 2mm szerokości )

Rolki mają oznaczenie : T43016 i T43017, do mnie akurat była o modelu T43016. ( rolka o symbolu T43017 do nadwozia do numeru 1J-Y-850 000 i rolka T43016 do nadwozia od numeru 1J-Y-850 001.
Co do pompy to kup SKF cena do 200 zł. A że 3 lata gwarancji? Co po tym jak pompa strzeli i trzeba będzie od nowa rozrząd robić.


pozdrawiam
jameess

SKF HEPU RUVIL--(INA)

Bylem w sklepie. Wymienilem zestaw


Dobrali mi po vinie, a ze sprzedawca to koles z ktorym jezdze na zloty mowi ze ta pompa to nic innego niz kwp w innym pudelku..

Ps. Mialby ktow moze nr części tych uszczelniaczy?

dziś z kumplem mechanikiem wymienialiśmy rozrząd - 6godzin ! i po rozebraniu szok! ktoś sobie narysował nowe znaki i był przestawiony o 3 zęby do znaków oryginalnych! -silnik chodził równo!, po kilku godzinach drapania się po głowie oraz sprawdzeniu znaków na kole zamachowym, ściągnięciu zębatki z walka rozrządu by upewnić się ze jest na klin oraz położenia tłoka, zdecydowaliśmy się ustawić go tak jak ma być.
silnik chodzi bez zmian, wydaje mi się ze ładniej się wkręca, mechanik nie mógł uwiezyc ze silnik chodził tak równo przy takim przestawieniu.
jest jakieś wytłumaczenie na to?

Witam wszystkich.
Wiem, że post jest dość stary ale mam ważne dla mnie pytanie.
Jakiś czas temu kupiłem swojego Golfika i powoli, jako początkujący mechanik amator w chwilach gdy dyspomuję czasem i gotówką remontuję go sobie. Po jego zakupie od razu mechanik wymienił w nim  rozrząd na INA. Minęło już trochę czasu i przyszedł czas na ponowną wymianę. Chcę tym razem sam skompletować rozrząd do mojego Golfa.
Jest to 1.8t  AGU z 1998 roku, VIN: WVWZZZ1JZXB098119.

Według wszystkich informacji, które znalazłem w sieci i na tym forum staram się go kompletować z porządnych części.

Kupiłem już:

Pompę:
HEPU P547

https://allegro.pl/oferta/pompa-cieczy- ... 9483461016

Napinacz:
INA 533 0030 20

https://allegro.pl/oferta/napinacz-pask ... ZDM0ZWE%3D

Potrzebuję jeszcze paska i rolki i tu według informacji, które uzyskałem i co potwierdzają koledzy powyżej można popełnić błąd i źle dopasować rolkę i pasek przez co można doprowadzić do przygód.

Znalazłem takie:

Pasek:
Contitech ct909

https://allegro.pl/oferta/ct909-conti-p ... 9892979826

Rolka1:
INA 531 0399 20

https://allegro.pl/oferta/ina-napinacz- ... 1bd1d899d5

Rolka2:
INA 531 0500 20

https://allegro.pl/oferta/ina-napinacz- ... 1bd1d899d5

I teraz moje pytanie brzmi następująco: czy ten pasek będzie pasował do mojego auta i ewentualnie  która rolka z tych dwóch będzie do niego pasowała.
Pytam ponieważ dostałem dwie rozbieżne odpowiedzi.
Sprzedający na allegro napisał, że do tego silnika będzie pasował pasek i rolka nr.2, natomiast sprzedawca w Intercarsie wyraźnie zaznaczył, że według ich katalogów zdecydowanie pasować będzie rolka nr.1.
Wiem, że różnią się tylko długością metalowego elementu napinającego, rolka nr.1 ma długość 34mm, a rolka nr.2 ma 36mm.

Bardzo proszę o pomoc i jednoznaczne wskazanie które  elementy będą  pasować na 100% do mojego samochodu. Bardzo mi na tym zależy,  ponieważ nie planuję rozstawać sie z tym samochodem i w pełni go wyremontować. Ponadto nie jestem pewien, czy mój poprzedni mechanik założył właściwy zestaw, ponieważ niestety okazało się na przykładzie kilku kolejnych napraw, które byłem w stanie jako amator sam sprawdzić, że jest mocno średnim mechanikiem. Od tamtej pory uczę się na swoim samochodzie i staram się wszystko robić sam.
Dlatego jeszcze raz bardzo proszę o pomoc, ponieważ zależy mi na tym, żeby wszystko w pełni pasowało do siebie, bo będę wymieniał rozrząd po raz pierwszy w życiu i zdecydowanie będzie to najtrudniejsza naprawa/wymiana jaką robiłem.

Jeśli ktoś będzie w stanie mi pomóc będę wdzięczny.

Co do polecanego zestawu rozrządu: rolki INA, pasek Continental, pompa HEPU.

Pasujące części najlepiej sprawdzić w katalogu producentów:
INA https://webcat.schaeffler.com/web/schae ... arch.xhtml
Continental https://www.continental-engineparts.com ... r-9/?lg=pl