Forum.VWGolf.pl

Wiele czytałem i szukałem w necie ale ogólnie nic nie znalazłem przyczyn może być wiele. Mianowicie chodzi o to że mój golfik na benzynie strasznie nie równo pracuje szarpie i gaśnie, podczas jazdy mam wrażenie jakby nie dostawał benzyny potrafi nawet stanąć i zgasnąć. Nie raz nabiegu jałowym nie zgaśnie ale strasznie falują obroty. Jak dam np na 3tysiące nie gaśnie ale spadają i rosną. Mam w nim LPG 2 generacji i chodzi na nim dobrze jedyne czasem przy zmianie biegu spada z obrotów. Ostatnio strzelił mi na gazie dość mocno bo aż rozwalił obudowę filtra. Wymieniłem świece, kable, kopułkę, palec, i filtr paliwa na razie nie strzela ale aż się boję. Po tych wymianach na Pb bez zmian.

Przepływomierz? Taka moja propozycja, ale poczekaj na ocenę innych forumowiczów.

Możliwe że:
1. Krańcówka zamknięcia przepustnicy.Krańcówka znajduje się na przepustnicy przy kolektorze ssącym i ma dwu-pinowe złącze (od strony grodzi silnika). Jeśli krańcówka jest sprawna to przy zamkniętej przepustnicy pomiędzy pinami złącza jest zwarcie.
2. Czujnik temperatury niebieski. Na ciepłym silniku jego rezystancja powinna wynosić około 200 Ohmów.
Aczkolwiek lepiej jak wypowiedzą się też inni.