Forum.VWGolf.pl

Witam. Otóż mam taki problem że rano po odpaleniu samochód mi gaśnie. Tzn wchodzi na obroty i za chwile gaśnie. Jest nagły spadek mocy i gaśnie. Czy może ktoś wie co mu dolega? Mam wersje benzynowa 1.6 z LPG.

Podpinałeś może samochód pod komputer diagnostyczny i sprawdzałeś błędy? Ewentualnie sprawdziłbym przepływomierz i przepustnice.

Był podpinany ale żadnych błędów nie wykazał oprócz błędu czujnika abs koła przedniego

Podpinając komputer nie ograniczaj się tylko do sprawdzenia błędów. Masz przecież możliwość podejrzenia danych jakie odczytuje ecu z różnych czujników i zaworów. Na podstawie tego można doszukać się przyczyny takiego zachowania. Sprawdzałeś też licznik pod kątem błędów np od immo?

Jeżeli chodzi o błędy w sferze licznika nie wykazalo żadnych. Nie ukrywam że specem nie jestem i moja wiedza na ten temat kończy się w tym momencie.

Czy jak zgaśnie to odpala od razu? Czy potem znowu zgaśnie?

Sorki. Byłem bez internetu. Jeżeli chodzi o to to raz odpali i chodzi normalnie a raz odpali i falują oboty od 300-800

U siebie miałem tak samo. Zawsze przez 2-3 minuty trzymałem na gazie tak 1100obrotów i problem ustawał.
Nie zdążyłem nic z tym zrobić bo chyba po 4 dniach problem ustał i obrotu już trzymał.

Sprawdź jakie masz ciśnienia paliwa przed porannym rozruchem. Chodzi o to do ilu bar nabije pompa paliwa.

A jak mogę to sprawdzić?

magiz19 pisze:U siebie miałem tak samo. Zawsze przez 2-3 minuty trzymałem na gazie tak 1100obrotów i problem ustawał.
Nie zdążyłem nic z tym zrobić bo chyba po 4 dniach problem ustał i obrotu już trzymał.

Ja już próbowałem i go trzymać na 2tys i nic...zawsze traci moc tak jakby nie dostawał może odpowiedniej ilości paliwa. I tak samo jest jak odpalam na benzynę samej

de.pe pisze:A jak mogę to sprawdzić?

Trzeba podpiąć manometr na zasilaniu listwy wtryskowej i patrzeć czy nabije do 3 bar po otwarciu drzwi/przekręceniu kluczyka. Potem patrzysz do ilu spada po rozruchu.