Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z Octavia 1.8 Turbo 20V AGU, rocznik '99.
Czesto w tych Octaviach pojawia się problem z lezacymi wskazowkami licznika, wyczytałem ze dzieje sie tak z powodu zimnych lutow, wystarczy przelutowac 4 rezystorki na plytce licznika. Wystarczy...
Moj znajomy jest elektronikiem, naprawił mi to tak ze po podlączeniu licznika zaczelo sie spod niego dymic i smierdziec spalenizna. Szybko odłączyłem akumulator. Okazało się ze licznik nadaje sie juz tylko do wymiany.
Kupilem nowy licznik i jeden z elektromechanikow skopiował mi immo. Podlączyłem, auto nadal nie odpala.
Podjechał elektromechanik i sprawdził VAGiem, wyszlo ze do wymiany CZUJNIK POLOZENIA WAŁKA ROZRZĄDU (Halla) G40.
Wymienilem ten czujnik - nowy, Bosch z Intercars, niestety auto nadal nie odpala.
Zamowilem kabel VAG, przesyłam blędy.
Nadal jest blad 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent,
nie wiem czy to trzeb usunąć, czy to stary błąd czy jak?
Już nie mam pojecia co moze byc powodem tego ze auto nie odpala... ?
Niestety nie mam mozliwosci dostania się do mechanika, w najgorszym wypadku chyba tylko laweta.
POMOCY

Omomierz do ręki i sprawdzasz te zwarcie we wtyczce od czujnika pomiędzy pinami. Druga rzecz to jak już masz vcds to podejrzyj czy podczas kręcenia rozrusznikiem sterownik silnika widzi obroty silnika.