Forum.VWGolf.pl

Witam,

Niedawno stałem się posiadaczem Golfa III z silnikiem 1.6 AEE. Ogólnie autko spisuje się super, co było do zrobienia zostało zrobione, spokoju nie daje mi tylko jedna rzecz...

Mianowicie wystarczy, że przy temperaturze na dworze około 20 stopni stanę w korku na 2 minuty, już pracuje wentylator na chłodnicy. Temperatura na wskaźniku pokazuje non-stop około 88 stopni.

Dziś na przykład jechałem po mieście 60 km/h stojąc czasami na światłach przez minutę. Po przebyciu drogi do domu ( około 1km płynnej jazdy 50km/h) gdy wyłączyłem silnik pod blokiem od razu włączył się wentylator. Czy to jest normalne w tym modelu ?

Termostat na pewno jest ok, węże są gorące, nie napuchnięte. Z UPG też nic się nie dzieje. Jest się czym przejmować czy ten model po prostu tak ma ?

Pozdrawiam,

Możliwe, że czujnik temperatury jest uszkodzony.

Ten ktory wysyla info do zegarow czy ten co uruchamia wentylator ?

Pewnie ten w chłodnicy ale trzeba sprawdzić kompem. Lepiej sprawdź czy chłodnica nie jest mocno już zakamieniona wewnątrz oraz jak duża powierzchnia chłodnicy zatkana jest np kamykami czy owadami ograniczającymi przepływ powietrza.

No, dzięki obadam te tropy. Chociaż podejrzewam jeszcze jedną rzecz. Bo było widać, że nikt o to auto specjalnie nie dbał wcześniej. Może jest w chłodnice wkręcony czujnik co załącza się przy 88 stopniach.

Posprawdzam tropy zobacze jak ze sprawnoscia chlodnicy i dam cynk.

Zobacz czy z czujnika w chłodnicy wychodzą 2 lub 3 przewody. Jeżeli masz 3 to masz 2 biegi wentylatora i pierwszy załącza się właśnie przy tych 88* a drugi chyba przy 92*

nie myl... pierwszy bieg włącza się przy 96 stopniach a drugi przy 102 czy 104*C przy 88* to zaczyna się termostat otwierać a przy 96 jest całkowicie otwarty.

Rocznika nie podałeś...ale zdaje się że masz już taki licznik który nie podaje dokładnej temperatury a w pewnym zakresie wskazówka stoi sztywno na 90 -
dlatego mowisz ze caly czas jest 88...a lekkie przestawienie pewnie wynika z ustawienia wskazówki. Przydało by się odczytać vagiem temperaturę...w ciepłe dni nie ma większego problemu z tym aby wentylator/y się włączył/y...a stojąc w korku pewnie częściej są włączone niż wyłączone.