[MK4]Montaż od podstaw el. szyb + central + lustra + komfort

[greg]

immo (autko z niemiec)

immo masz

Co potrzebuje, żeby to doposażyć?

albo moduł komfort albo alarm sterujący obecnym komfortem ( wszystko zależy co za komfort masz tam obecnie ale nie musi wcale alarm CAN)

[szu]

moduł komfort albo alarm sterujący obecnym komfortem

Komfort mam 1J0 959 799 LBL (najprawdopodobniej 1 wtyczka). Najlepiej był by komfort z pilotem i alarmem + antena do pilota (jak możesz podać nr części).
Czy coś jeszcze potrzebuję poza kostką i kablami do świateł, anteny pilota, syreny oraz oczywiście kluczyk?

Edit:
Antenę do centrala na allegro ciężko dostać. NR 1J2 970 228 w ASO koszt 60zł.

[azizi]

Witam. Mam pytanie a za razem może komuś się przyda to co ustaliłem.
Mam mk4 z seryjnym alarmem i pełną elektryką, rocznik 2002. W aucie jest moduł komfort o oznaczeniach 1C0 959 799 B.



Posiada 2 kostki: brązową - 1J0 962 623 C i czarną - 1J0 962 215.

Auto miało wcześniej założony dodatkowy alarm i ja obecnie chce założyć go także.
Po rozebraniu plastików okazało się że mam kilka przewodów zaizolowanych tj.
1) W module komfort kostka brązowa
- niebiesko/szary
- brązowo/czarny
2) W drzwiach kierowcy, wiązka od zamka
- zielono/czerwony
- żółto/niebieski

Te przewody miały wyprowadzone dodatkowe wiązki.
Rozumiem że drzwi kierowcy to pewnie zamknięcie/otwarcie centralnego zamka. Natomiast moduł komfort to mogą być kierunki, tylna klapa, plus po stacyjce ... ?

Czy ktoś mi może potwierdzić za co odpowiadają one?

[greg]

2) W drzwiach kierowcy, wiązka od zamka
- zielono/czerwony
- żółto/niebieski

impuls otwarcia i zamknięcia w zamku kierowcy

1) W module komfort kostka brązowa
- niebiesko/szary
- brązowo/czarny

pierwszy - podświetlenie włączników wskaźników itede, drugi - sygnał z mikrostyku tylnej klapy

[azizi]

Dzięki kolego, ale po co komuś do alarmu było by podświetlenie włączników?
Możesz mi jak tak podpowiedzieć jeszcze czy dobierać się do awaryjek, czy osobno do kierunków na stronę, no i jakie to przewody mogą być?

W stosunku do fotek z Twojego modułu mój ma kostki rozmieszczone po krańcach obudowy, także widać inna elektronika pewnie jest.


EDIT:
Już wiem co i jak. Mam szczątkowe CAN w aucie, czyli nie wszystko jest tak rozwiązane.
Mam przewody:
1) wiązka od zamka
- zielono/czerwony - zamykanie
- żółto/niebieski - otwieranie
2) module komfort kostka brązowa
- niebiesko/szary - lampa sufitowa (czyli pod czujnik otwarcia drzwi)
- brązowo/czarny (tylna klapa)
4) moduł komfort kostka czarna
- czarny/biały - kierunkowskazy strona lewa (prawdopodobnie)
- czarno/zielony - kierunkowskazy strona prawa (prawdopodobnie)
3) wiązka przy nodze kierowcy, od drzwi
- pomarańczowo/zielony - CAN H
- pomarańczowo/brązowy - CAN L

Może ktoś to potwierdzić?

[greg]

Może ktoś to potwierdzić?

wszystko się zgadza za wyjątkiem

- niebiesko/szary - lampa sufitowa (czyli pod czujnik otwarcia drzwi)

jeśli to jest większość niebieskiego a linia szarego - kabel 1mm to jest to sygnał zapalenia się lampek w aucie (masa) - sygnał wysyłany z komfortu po uzyskaniu sygnału z którychkolwiek drzwi - nie to samo co sygnał z krańcówek. Podsumowując - dokładany alarm wykorzystuje sygnał z komfortu (masa) który jest przekazywany dalej ale nie jest to sygnał z krańcówki chociaż akurat ten sygnał jest po otwarciu drzwi.

[robii2]

Ja mam taki problem:
Mam szyby wszystkie elektryczne x4 i lusterka elektryka. Prawa strona przód przestała otwierać się szyba. Silniczek tylko tykał i nic więcej. Po rozebraniu tego i wyciągnięciu silniczek dalej tylko tykał , chociaż już nie miał obciążenia. Załatwiłem całe drzwi (podnosnik , wiązka , silniczek , wszystko ) ..podłożyłem silniczek ten nowy i to samo robi (tylko tyka) ..jak coś wiązke kręciłem dusilem to tak jakby gdzies przerwanie było bo nie zawsze tykał. Przy wyjsciu kabli ze słupka do drzwi , odciąłem wiązke i wstawiłem tą nową ...na dwóch cienkich plusach jest prąd a na grubym czerwono białym nie ma prądu ( w tym czasie wszystkie pozostale szyby i lusterka pracowały) między czasie jak mi się dotknął cienki z prądem to wywaliło bezpiecznik. Doszedłem do kostki co łączy się z wiązką tych drzwi i plus i minus były całe zaśniedziałe , przeczyscilem i przesmarowałem to . Tylko teraz mam juz taki problem , że żadna szyba mi nie działa i żadne lusterko :/ , poszedł moduł komfortu ? Ma on gdzies jakies zabezpieczenie lub jest gdzies bezpiecznik /przekaźnik odpowiedzialny za szyby elektryczne? Z góry wielkie dzięki

[greg]

Ma on gdzies jakies zabezpieczenie lub jest gdzies bezpiecznik /przekaźnik odpowiedzialny za szyby elektryczne?

bezpiecznik od szyb elektrycznych to nr 37(10A) oraz 5(5A), 6(7,5A), 14(10A),38(15A)- kabel czerwono/żółty + dodatkowy przypięty z boku do skrzynki przekaźników (30A)kabel czerwono/biały
pytanie- na którym przewodzie nie masz prądu

[robii2]

Nie ma prądu na najgrubszym czerwono białym.


EDIT:
Ja miałem strzelony bezpiecznik 14 (nawet go tak nie było widać ze uszkodzony jak wczesniej sprawdzałem) Teraz działają wszystkie 3 szyby , tylko nie działa ta prawa strona przód , na dwóch przewodach co tam idą jest prąd a na tym najgrubszym nie ma prądu

[greg]

no to zdjąć osłonę nad nogami i sprawdzić dodatkowy bezpiecznik

[Marcinek]

czyli jak seryjnie nie mam elektryki szyb ani luster, a mam w garazu kompletna elektryke z silniczkami i modulem komfortu oraz boczkami to musze koniecznie zalozyc elektryczne lusterka zeby to wszystko działało?

[robii2]

no to zdjąć osłonę nad nogami i sprawdzić dodatkowy bezpiecznik

Wszystko gra i działa. Kabel prądowy był cały zaśniedziały przy kostce łączącej wiązkę drzwi z wiązką auta. Wielkie dzięki za podpowiedzi z tymi bezpiecznikami które sprawdzać i ogólnie !!

[greg]

czyli jak seryjnie nie mam elektryki szyb ani luster, a mam w garazu kompletna elektryke z silniczkami i modulem komfortu oraz boczkami to musze koniecznie zalozyc elektryczne lusterka zeby to wszystko działało?

nie nie musisz - tylko że możesz bo już będzie to obsługiwane

[truckman]

Czy istnieje jakiś sposób na sprawdzenie działania silniczków nie mając jeszcze zrobionej wiązki?

mam teraz te uniwersalne szybki z allegro i tam do silniczka idą 2 kable, nie analizowałem jeszcze schematu tych uniwersalnych szyb, ale wydaje mi się, że ori silniczek powinien działać po odpowiednim podpięciu wiązek z tych uniwersalnych? Jest to możliwe?