Reanimacja N75 czyli Adam Slodowy series ;)

chudy87_CSW · Post autor: **chudy87_CSW** » sob lut 19, 2011 17:53

Shmatan pisze:Masz 90KM - nie oczekuj że powyżej 150km/h samochód będzie latał...

wiem, nie oczekuje jakiegos latania, ale widać znaczy spadek mocy

MK 3 lepiej mi sie zbieral przy tych 150

Agunik · Post autor: **Agunik** » pn lut 21, 2011 18:41

Dzięki.Ja skleiłem" super glu".N75 lata bez problemu i bez tej metalowej obejmy_ którą przeciąłem.TESTY 180km/h bez problemu ,na każdym biegu turbina hula jak nowa czuć dużą różnice.Wyczyściłem zaworek wg. wskazań jak w poście ze zdjęciami i opisem.

cashtetzky · Post autor: **cashtetzky** » czw mar 17, 2011 14:50

Wyskakuje mi błąd 17958 - P1550. Auto czasem łapie notlaufa.
Dziś zamierzam czyścić N75. Czy jedno z drugim ma jakiś związek? Warto? Czy lepiej od razu skupić się na samej turbawce i rozruszaniu sztangi (o ile to będzie możliwe) ?

mono_ · Post autor: **mono_** » pt mar 18, 2011 21:54

trzeba zbadac ale na 90% n75

cashtetzky · Post autor: **cashtetzky** » sob mar 19, 2011 08:34

mono_, skąd masz takie dane że na 90% jest to wina n75?

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob mar 19, 2011 17:10

Też jestem ciekaw skąd takie dane. Ja powiedziałbym, że wina N75 na 10% a nie odwrotnie a wiem to z doświadczenia mojego i kolegów z różnych for, których przypadki diagnozowałem. Zgodzę się natomiast z kolegą mono_, gdyby taki błąd występował w silniku AGR - tam usterkowość sterującego ciśnieniem N75 jest znacząca.

Post autor: **Shmatan** » ndz mar 20, 2011 10:17

Inna sprawa że wyczyszczenie N75 jeżeli ktoś ma sprawne łapy to jakieś ćwierć do pół godziny, więc zawsze warto spróbować

cashtetzky · Post autor: **cashtetzky** » ndz mar 20, 2011 13:54

Shmatan, na pewno nie zaszkodzi a ewentualnie może pomóc

mono_ · Post autor: **mono_** » wt mar 22, 2011 05:06

skad takie dane? już wam mowie. Przeanalizujcie sobie przypadki notlaufu z tego forum , opisywane tutaj. Wg mnie 90% przypadkom pomogla regeneracja lub wymiana n75. W moim zreszta tak samo. Czyszczenie n75 jest bardzo proste więc jak nie masz interfejsu i laptopa to bym od tego zaczal.

toudi · Post autor: **toudi** » wt mar 22, 2011 08:39

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ef6 ... ec007.html" onclick="window.open(this.href);return false; mozna wywalic ten zawor...silnik 2.0 16v abf toledo..beda jaies bledy na kompie??

Post autor: **zielu** » wt mar 22, 2011 11:34

toudi, ja u siebie mam podobny, odłączyłem wszystkie wężyki i po zaślepiałem a sam zawór zostawiłem z wpiętą kostka do niego i żadnych błędów nie pokazuje komp...

toudi · Post autor: **toudi** » czw mar 24, 2011 19:42

zielu, a jak go wypne calkowicie to zostawi po sobie slady na kompie??

Post autor: **zielu** » czw mar 24, 2011 22:13

nie wiem, nie sprawdzałem

ale może czasami wywalać błąd bo będzie mu czegoś brakować..

emil831 · Post autor: **emil831** » sob mar 26, 2011 11:02

Witam kolego przembest188 dzięki za podpowiedz po regeneacji znów cyka

tylko zamiast kropelki czy super glu polecam klej na gorąco (nie sklei nam tłoczka

) pozdro