Montaż webasto

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

colby
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 55
Rejestracja: ndz paź 04, 2009 22:25
Lokalizacja: Tychy

Montaż webasto

Post autor: colby » czw mar 08, 2012 00:34

Owies - stronkę, którą podałeś znam ale dzięki za przypomnienie. Zawiera dużo przydatnych informacji podanych w zwięzłej i łatwo przyswajalnej formie.

Miałem przeczucie, że mnie odeślecie na elektrodę :) Mam jeszcze jeden sterownik ale ze szwankującym czujnikiem temperatury - spróbuję go wymienić i zobaczyć czy zechce działać (z tego co kojarzę to on chyba nie ma żadnych błędów w pamięci).

Abrams - piec, który sprzedajesz ma sterownik dogrzewacza czy ogrzewania postojowego? Analog czy CAN?



vwmichal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: sob maja 21, 2011 11:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala SBI

Montaż webasto

Post autor: vwmichal » śr paź 31, 2012 20:24

Witam. Mam zamiar kupic "webasto" jest Eberspacher D3W z golfa III gosc mowi ze ma padniety sterownik bo nie swieci. Webasto na chwile sie wlaczy i gasnie. Czy to faktycznie moze byc tylko sterownik? Sterownik to ten wyswietlacz z wnetrza auta tak?

Czy taki model zaloze do vw polo variant 2001r 1.9tdi ALH takie silniki jak w MK4. Czym rozni sie model Eberspacher D5W?



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Montaż webasto

Post autor: bradley » czw lis 01, 2012 13:31

Sterownik to taki modul przy piecyku (cos jak komputer w samochodzie "ECU"). D5W przede wszystkim rozni sie moca grzewcza.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

vwmichal
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: sob maja 21, 2011 11:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala SBI

Montaż webasto

Post autor: vwmichal » czw lis 01, 2012 15:30

Wiec co moze byc z tym piecem jak gosciu mowi ze wyswietl milczy piec wlaczy sie na chwile i sie wyl. Za piec jakies ta rury instalacje chce 250zl.



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Montaż webasto

Post autor: bradley » pt lis 02, 2012 10:45

Jesli wlacza sie a po chwili wylacza to znaczy, ze sterownik lapie blad i wylacza urzadzenie. Trzeba podpiac zegar modulowy i sczytac bledy. To moze byc wszystko. Od awarii czujnika przegrzania, dmuchawy, komory spalania, pompki paliwa. Wszystko! Sterowniki ebera pod tym wzgledem sa ""glupie" bo kilka nieudanych prob wlaczenia urzadzenia powoduje jego calkowite zablokowanie i zostaje tylko jechac na serwis, podpiac i odblokowac. Oczywiscie uwczesnie naprawiajac usterke, ktora moze byc nieoplacalna wzgledem kosztu nowego urzadzenia.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
_carlos-
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: pn sie 22, 2011 16:44
Lokalizacja: Hindenburg
Auto: Seat Leon 2009
Silnik: BMN

Montaż webasto

Post autor: _carlos- » śr lis 07, 2012 19:35

Kupilem ogrzewanie postojowe DW50 ze zbiorniczkiem przelewowym paliwa. Czy oba przewody paliwowe pieca mam podlaczyc poprzez trojniki na powrocie? Jakiej srednicy sa oryginalne trojniki? Gdzie moge takie dostac w rozsadnej cenie?
Czy jak podam +12V na pin 1 kostki X1 i mase na pin 6 X1 to webasto zacznie dzialac?



Awatar użytkownika
RUMBA
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 174
Rejestracja: pt sty 09, 2009 18:34
Lokalizacja: POLSKA
Kontakt:

Re: Montaż webasto

Post autor: RUMBA » śr lis 21, 2012 02:17

Witam wszystkich, mam do was dwa pytania. Posiadam auto z oryginalnie zamontowanym webasto Thermo Top (golf IV 1.6) jednak ktoś podpierniczył z niego sterownik. Jest calutki komplet oprócz samego zegara z małą kwadratową kostką na 4 kabelki. Z racji tego, że chciałbym zamontować odpalanie i gaszenie webasta z pilota chciałem zapytać czy mogę podłączyć je bezpośrednio do sterowania z pilota bez oryginalnego zegara? Będzie miało to szanse chodzić? Drugie pytanie jaka jest różnica webasta z benzyniaka a diesla i czy jest możliwość wpakowania bynzynowego do diesla? Oczywiście bez konieczności montowania osobnego zbiorniczka. Pilnie czekam na waszą pomoc bo chciałbym to ogarnąć przed zimą, a nie wiem czy zrobię to po swojemu, czy też muszę szukać sterownika



Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: slawko333 » śr lis 21, 2012 20:40

kolega wymontowal z mk3 webasto takie jak w tej aukcji, komplet wiazka, piec, jakis taki jakby komputer, panel, jednym slowem wszystko, jak sie za to zabrac zeby to uruchomic? ew jak wyeliminowac wiazke zeby zrobic prosty uklad na jeden wlacznik? bo kabli to tu jest od groma
http://sprzedajemy.pl/webasto-eberspach ... yna,169916" onclick="window.open(this.href);return false;[URL=http://fotem.pl/show/full

1, jest urwane, co to jest? mysle ze jakis termostat
2. to chyba pompka wody
3.nadmuch?
4. swieca?
5. tu sa podlaczone dwie wtyczki
Obrazek



Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: slawko333 » pn gru 17, 2012 21:44

jestem na etapie montazu hydronica w mk4, niewiem jak rozwiazac podlaczenie wezy do piecyka, czy obydwa weze z piecyka podlaczyc do weza od nagrzewnicy, tzn szeregowo?
w ten sposob?
Obrazek
czy lepszym rozwiazaniem byloby zastosowac trojnik na wezy od nagrzewnicy
Obrazek
a drugi waz podlaczyc do jednych z tych wezy?
Obrazek

pompke elektryczna wody gdzie najlepiej umiescic?przed piecem czy za? czy jest to bez znaczenia?
ObrazekObrazek

czy piec moge zamontowac tak? ma znaczenie do ktorego krocca podlacze weze? czy ktorys to konkretnie wyjsciowy i wejsciowy?
ObrazekObrazek

niewiem jeszcze jeszcze gdzie zamontowac pompke paliwowa, z powrotu chyba niema sensu bo ahf lubi sie wracac paliwo, wiec zostaje pewnie zbiornik, sama pompe chyba tez najlepiej przy samym zbiorniku zamontowac



Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: munior » pn gru 17, 2012 23:13

Najlepiej wpiąc się szeregowo ,przecinając węże do nagrzewnicy ,a to dlatego że jak padnie ci pompka to i tak masz wymuszony obieg jak chodzi silnik :chytry: pompka wody obojętnie czy na dojsciu czy na wyjsciu ,byle by tylko zgodnie z kierunkiem obiegu cieczy ...piec poziomo lub pionowo ,tak jak na foto może być ...wejscie płynu do tego piecyka jest przy wejsciu paliwa ,a wyjscie wiadomo ....pompka paliwa najlepiej na wysokosci wejścia paliwa do piecyka ,lub lekko ponizej ...nie powinna być wyżej niż piecyk


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: Michał_1977 » wt gru 18, 2012 08:20

slawko333, przecież montowałeś Webasto w MK3,więc skąd te pytania? Zapomniałeś jak to było,czy co? Chyba zasada taka sama,prawda?


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: slawko333 » wt gru 18, 2012 08:43

Michal co sie czepiasz :jezor:
w instrukcji hydronica na schemacie pokazane jest zeby wpiac sie szeregowo w obieg jak pokazalem na pierwszym zdjeciu, stad te pytania
http://www.espar.com/tech_manuals/Vehic ... manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
rowniez pokazane jest zeby paiwo brac z powrotu, wiec pytam ktore rozwiazanie lepsze? dlaczego pompka paliwa niepowinna byc wyzej? wg intrukcji biorac zasilanie paliwa z powrotu pompka bedzie wyzej



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: Michał_1977 » wt gru 18, 2012 10:08

slawko333 pisze:dlaczego pompka paliwa niepowinna byc wyzej?
Bo się nie odpowietrzy,przecież to logiczne :bigok:
slawko333 pisze:wg intrukcji biorac zasilanie paliwa z powrotu pompka bedzie wyzej
Wyżej będzie sam wężyk między powrotem,a pompką,ale samą pompę musisz dać niżej lub na równo,bo tutaj chodzi o odpowietrzenie odcinka pompka-piec.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Montaż webasto

Post autor: slawko333 » śr gru 19, 2012 09:48

wlaczanie ogrzewania chce zrobic narazie na wlacznik, mam oryginalna wiazke eberspachera wyciagnieta z mk3, i jest tam przekaznik i jakis modul komputer jakis taki chyba, czy musze zamontowac taki przekaznik i czemu on sluzy, czy moge zrobic wiazke bez tego przekaznika, rozumiem ze bezpieczniki musze dac na plus od piecyka i dwa pozostale na dmuchawe i pompke wody



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 122 gości