Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » sob maja 19, 2007 20:43

pomyslowy pisze:no właśnie , a jak stwierdzić czy jest już MFA? myślałem że z tej naklejki można to wyczytać.
pomyslowy, a może byś tak łaskawie przejrzał ten topic dokładnie nie dalej jak pół strony wyżej odpowiadałem na to pytania :) trichę wysiłku z Twojej strony .


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » ndz maja 20, 2007 11:26

bigozz, szukam, czytam ale nie mogę wyczytać jak sprawdzić czy licznik posiada MFA?

[ Dodano: Nie Maj 20, 2007 11:27 ]
może nie jak sprawdzić tylko jak stwierdzić bez podłączania

[ Dodano: Nie Maj 20, 2007 11:38 ]
a np na innym liczniku jest taki nr 1J0 919 860D MMO. różni się 861 i 860. co z tego wynika?


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » ndz maja 20, 2007 12:34

Tachos mit MFA ( im inken Display unter dem DZM )
30 1J0 919 8 1 0 260 Km/h MFA Ottomotor
31 1J0 919 8 1 0 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
32 1J0 919 8 1 0 B 220 Km/h MFA Diesel
33 1J0 919 8 1 0 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
34 1J0 919 8 1 0 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
35 1J0 919 8 8 0 B 260 Km/h MFA Ottomotor
36 1J0 919 8 8 0 C 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
37 1J0 919 8 8 0 D 220 Km/h MFA Diesel
38 1J0 919 8 8 0 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
39 1J0 919 8 8 0 R 220 Km/h MFA Diesel 4motion
40 1J0 919 8 8 0 P 260 Km/h MFA Ottomotor 4motion
41 1J0 919 8 1 0 260 Km/h MFA Ottomotor
42 1J0 919 8 1 0 A 260 Km/h MFA Ottomotor Automatic
43 1J0 919 8 1 0 B 220 Km/h MFA Diesel
44 1J0 919 8 1 0 C 220 Km/h MFA Diesel Automatic
45 1J0 919 8 1 0 J 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
46 1J0 919 8 8 0 220 Km/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
47 1J0 919 8 8 0 B 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr
48 1J0 919 8 8 0 C 260 Km/h MFA Ottomotor 1,6 ltr -2,8 ltr Automatic
49 1J0 919 8 8 0 D 220 Km/h MFA Diesel
50 1J0 919 8 8 0 E 220 Km/h MFA Diesel Automatic
51 1J0 919 8 8 1 F 260 Km/h MFA Diesel AJM
52 1J0 919 9 3 0 140 mp/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
53 1J0 919 9 3 0 B 160 mp/h MFA Ottomotor
54 1J0 919 9 3 0 C 160 mp/h MFA Ottomotor Automatic
55 1J0 919 9 3 0 D 140 mp/h MFA Diesel
56 1J0 919 9 3 1 140 mp/h MFA Ottomotor 1,4 ltr
57 1J0 919 9 3 1 B 160 mp/h MFA Ottomotor
58 1J0 919 9 3 1 C 160 mp/h MFA Ottomotor Automatic
59 1J0 919 9 3 1 D 140 mp/h MFA Diesel
60 1J0 919 9 3 1 E 140 mp/h MFA Diesel Automatic
61 1J0 919 9 3 1 F 160 mp/h MFA Diesel AJM

Tu masz wszystkie zegary z MFA :)

Jeśli nie ma tu Twojego oznaczenia tzn że nie masz MFA :P to chyba proste i bez podłączania.


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » ndz maja 20, 2007 21:52

dzięki wielkie, i za fatygę. i już się nie denerwuj, fakt nie wpadłem na to żeby sprawdzić z wykazem.to są wszystkie nr MK4 i MK3, czy tylko MK4?tej informacji nie znalazłem


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » ndz maja 20, 2007 22:25

To s tylko od mkIV i tylko z MFA . Jak hcesz to podeślę Ci wszystkie oznaczenia albo wkleję tutaj :)


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » ndz maja 20, 2007 22:29

moze być na gg8386836

[ Dodano: Pon Maj 21, 2007 13:18 ]
czesc.
bigozz, a powiedz mi , może wiesz co to jest ta linia ?CAN? i dlaczego nie ędzie pracował z MK3. lub ktoś inny niech odpowie.


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
lokmen
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 190
Rejestracja: wt sty 09, 2007 13:58
Lokalizacja: żyrardów
Kontakt:

Post autor: lokmen » czw maja 24, 2007 13:28

CAN to nie jest linia a szyna a dokładniej Controller Area Network, magistrala szeregowa zorientowana na komunikaty, nie na przesyłanie danych. Sam standard jest całkiem unormowany, ale sam opis CAN określa wyłącznie standard przesyłania, nie to co ma być przesyłane.

Żródło: Elektroda pl

P.S. Kupiłem 1J0 919 860B licznik i diody w kolorach niebieskim i czerwonym niedlugo zabieram sie za zmiany. Muszę tylko kupić zapasową maskownicę no i przydałby się gniazdo od licznika MK3 jak ktoś by miał takie elementy proszę o PW
Pozdrawiam



pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » czw maja 24, 2007 14:59

lokmen, czy ten licznik jest z MFA/ z rozpiski wynika że nie, więc czy warto zakładać taki?

[ Dodano: Pią Maj 25, 2007 20:21 ]
czesc, a ja myślę o włożeniu licznika od Passata, ale gdzie znaleźć listę nr z MFA? np taki licznik: http://www.allegro.pl/item197339217_lic ... 997r_.html

[ Dodano: Pią Maj 25, 2007 20:22 ]
jego nr to W01M0920800


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
lokmen
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 190
Rejestracja: wt sty 09, 2007 13:58
Lokalizacja: żyrardów
Kontakt:

Post autor: lokmen » sob maja 26, 2007 01:09

Mnie podoba sie licznik od MKIV a ten dostalem w dosc przystepnej cenie, zreszta montujac licznik z MFA musialbym zmienic manetki na takie z wysterowaniem tego systemu, mam tempomat i z tego co widzialem na fotach w miejscu mojego tempomatu tamte maja sterowanie kompem a co z tempomatem?... Pozdrawiam zreszta w moim mniemaniu ten MFA to zbedny bajer bo spalanie aliwa to ja wiem jakie mam a temperature powietrza nie musze znac dokladnej.,.
Pozdrawiam.
czesc, a ja myślę o włożeniu licznika od Passata, ale gdzie znaleźć listę nr z MFA? np taki licznik: http://www.allegro.pl/ite..._b5_1997r_.html
myśl dalej tylko dobrze im się przyjżyj i porównaj :) :bigok:



Awatar użytkownika
Gobo90
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2197
Rejestracja: sob mar 25, 2006 18:56
Lokalizacja: Świdnik
Kontakt:

Post autor: Gobo90 » sob maja 26, 2007 10:16

pomyslowy, licznik od passata jest sporo większy i była by ostra rzeźba żeby to włożyć...



pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » pn maja 28, 2007 10:54

dzięki, chociaż tak jak patrzy się to ze zdjęć nie widać różnicy.
to teraz jeszcze jedno pytanie: mam licznik wyskalowany 220km/h i 7000obr ale bez MFA. czy jak włożę licznik wyskalowany do 240km/h będzie chodził prawidłowo. mam licznik od VR6 i obrotek przekłamuje.
Czy muszę jednak kupić 220km ?
Mój silnik to 1.8 90kM.(MK III)


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pn maja 28, 2007 11:03

pomyslowy, sprecyzuj o jakich licznikach mowa czy od mk IV czy od mkIII


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

pomyslowy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: czw sty 12, 2006 22:32
Lokalizacja: ZABKI
Kontakt:

Post autor: pomyslowy » pn maja 28, 2007 11:23

teraz od mkIII

[ Dodano: Pon Maj 28, 2007 11:24 ]
zastanawiam się jaki włożyć i muszę trochę zebrać wiadomości , a dużo osób na forum miało do czynienia z różnymi przeróbkami


MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
bigozz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 327
Rejestracja: czw sty 20, 2005 11:58
Lokalizacja: Inowrocław
Kontakt:

Post autor: bigozz » pn maja 28, 2007 11:31

nie musisz kupować z taką samą skalą ale pamiętaj że do 1.8 nie podejdzie zegar od 1.4 ani od VR


VW w sercu
na co dzień MB W210 3.2 CDI
od święta MB W123
doszedł Golf mk2 USA

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 42 gości