[MK3 TDI] TEMPOMAT zamiennik za mniej niz 10zl ???

Kri$ · Post autor: **Kri$** » pn wrz 21, 2009 20:19

Witam.
Z tego co doczytałem, to podobno wtyczka "przy" tempomacie jest inna niz wtyczka przy tablicy bezpiecznikow. Prawda to?
Czy w TDI wystarczy przedluzyc kabelki i odpowiednio je podpiac w tablicy bezpiecznikow? Czy musze jakies mostki robic itp. czy po prostu przedluzyc kable i z glowy?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt wrz 22, 2009 14:23

Witam,

Kri$ pisze:Z tego co doczytałem, to podobno wtyczka "przy" tempomacie jest inna niz wtyczka przy tablicy bezpiecznikow. Prawda to?
Czy w TDI wystarczy przedluzyc kabelki i odpowiednio je podpiac w tablicy bezpiecznikow? Czy musze jakies mostki robic itp. czy po prostu przedluzyc kable i z glowy?

kable trzeba przedłużyć lub kupić ori. Pozdrawiam.

tdi1982 · Post autor: **tdi1982** » śr paź 07, 2009 20:11

Dziś działałem przy moim tempomacie.Na pinach 5,8,9 jest + na pinach 1,4,12,2,11 jest - na 3 pinie po zmostkowaniu przy pedałach jest + i znika jak się naciśnie na hamulec na 7 pinie jest napięcie 0.25v i podskakuje jak ruszę autem do 4.5v.Do wtyczki pompki tempomatu nie dochodzi napięcie na wszystkich 3 kabelkach.Jak ja podłączyłem na krótko działa.Do przekaźnika tempomatu co znajduje się koło sterownika też nie dochodzi napięcie na wszystkich 4 pinach jest - i na jednej nóżce nie ma kabelka.Dochodzą tam kable:zielony/żółty,zielony,niebieski i brązowy.I co teraz sprawdzić?. Tempomat jest oryginalny założony fabrycznie licznik na linkę.Skąd bierze to sygnał prędkości.Kiedyś to był automat teraz manual czy to ma związek z tym że nie działa?Czy też potrzebny jest Vag do uruchomienia tego?.Auto to Passat B4 1995r. 2.0 benzyna.POMOCY CO POCZĄĆ.

tomek08 · Post autor: **tomek08** » pt paź 30, 2009 23:46

Witam, podpowie ktoś coś? Odpalaliśmy z kumplem tempomat, ponieważ ja nie posiadam Vag-a i wszystkie czujniki działają ( w pedałach sprzęgła i hamulca) ON/OFF również, a kiedy jadę i chcę uruchomić tempomat to nie działa. Co o tym sądzicie. Z góry dzięki. Pozdrawiam.

barbiq · Post autor: **barbiq** » sob paź 31, 2009 01:00

oprócz tego że włączniki działają musisz go aktywować

ponieważ ja nie posiadam Vag-a

podjedź do kogoś kto ma vaga i aktywujćie, wszystko powinno zabuczeć

tomek08 · Post autor: **tomek08** » sob paź 31, 2009 12:29

Witam, no teraz mi wytłumaczyłeś, pytałem się kolesia czy teraz będzie działał, czy nie. On na to, że jeśli wszystko dobrze podłączyłem to powinno. (Ja to na razie tak mam prowizorycznie podłączone bo jeszcze jedna kostkę muszę dorwać ), jak wszystko zrobię jak należy to wtedy to mi zrobi. I taka tu robota, jak człowiek sam se nie zrobi to nie będzie miał. Dzięki barbiq, bo myślałem, że coś nie tak. Z tego taki morał, ze wszystko będzie działało, bez aktywowania, ale żeby w pełni korzystać z tempomatu to musi być on aktywowany, zgadza się? Pozdrawiam.

barbiq · Post autor: **barbiq** » sob paź 31, 2009 14:22

musi być on aktywowany

dokładnie

ostrysg · Post autor: **ostrysg** » pn lis 02, 2009 17:05

panowie pomocy. \
to jest moj post, prosze zuccie okiem.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3333264#3333264

tomek08 · Post autor: **tomek08** » pn lis 02, 2009 20:16

Witam, dziś kolega z pracy aktywował mi tempomat i wszystko pięknie działa. Chciałem podziękować chłopakom za pomoc w montażu i w aktywacji tempomatu:
Jazda_gazda z forum seat ibizy za podesłanie linku gdzie się wpiąć w ECU,
barbiq, z tego forum,
damcio 151,
walo z forum toledo,
D1CEZAR i robertino z forum seata ibizy.
Pozdrawiam.

Kamillsd · Post autor: **Kamillsd** » śr lis 04, 2009 13:44

Co oznacza 4 rubryka w grupie 006? u mnie po przełaczeniu na ON pokazuje tam wartośc 1.0 a tak byc nie powinno. Co jest nie tak?

jaro789 · Post autor: **jaro789** » pn lis 09, 2009 22:45

Panowie
takie pytanko
wszyscy piszą o Mk3
a czy wygląda to tak samo w Mk4 i np a3??
przecież to to samo
czy silnik alh i 1z za wiele pod względem a elektroniki sie nie różni
ktoś próbował wstawić taki tempomacik do tych nowszych samochodów

Gucio1z · Post autor: **Gucio1z** » wt lis 10, 2009 00:12

Witam. Drodzy forumowicze. Czy w audi b4 1z jest również taka mozliwość prostego aktywowania tempomatu. Szukałem na innych forach i niektórzy twierdzą że wiąże się to ze zmianą softu w ECU. Manetka w audi ma podobno 6 pinów a nie 4 jak to mk3. Może udało się komuś zamontować w b4?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt lis 10, 2009 00:23

Witam,

Gucio1z pisze:Może udało się komuś zamontować w b4?

poszukaj na forum audi ba widziałem, gdzieś na ten temat. Pozdrawiam.

[ Dodano: 09 Lis 2009 23:24 ]
Co do aktywacji jaro860929, to na 99% robisz tak samo w każdym modelu i wpisujesz ten sam kod aktywujący.

Gucio1z · Post autor: **Gucio1z** » wt lis 10, 2009 19:55

tomek08 pisze:Witam,
Gucio1z pisze:Może udało się komuś zamontować w b4?
poszukaj na forum audi ba widziałem, gdzieś na ten temat. Pozdrawiam.

[ Dodano: 09 Lis 2009 23:24 ]
Co do aktywacji jaro860929, to na 99% robisz tak samo w każdym modelu i wpisujesz ten sam kod aktywujący.

Zgadza się. Czytałem o tym że w autach z przepływką Pierburga jest pod kierownicą niebieska kostkaa gorszy problem z Boshem. Poszukam jeszcze...

[MK3 TDI] TEMPOMAT zamiennik za mniej niz 10zl ???

Kto jest online