[All VW] Przekaźniki świateł

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Genesis72
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 140
Rejestracja: ndz lip 29, 2007 21:00
Lokalizacja: Czestochwa

Post autor: Genesis72 » czw sie 20, 2009 14:32

Dzieki
Na tej malej srubie z tyluu alternatora (tak gdzie idzie chyba prad do wzbudzenia alternatora) jest troszke powyżej 14 volt
A na tej grubej srubie jest takie samo napiecie jak na akumulatorze



Awatar użytkownika
RUMBA
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 174
Rejestracja: pt sty 09, 2009 18:34
Lokalizacja: POLSKA
Kontakt:

Post autor: RUMBA » pt paź 16, 2009 19:44

kolega Goofi zrobił to wg mnie najprofesjonalniej w MK3;p brakuje mi obecnie jednej wtyczki żeby wpiąć się do fabrycznych kostek jednak po znalezieniu jego sposobu kostki idą w pudło do garażu i biorę się za jego patent;p gratulacje Goofi za rozwiązania...



Awatar użytkownika
baku250
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: pt paź 31, 2008 01:00
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: baku250 » ndz lut 28, 2010 18:14

Sorry ze odgrzewam, na aku mam 14,4 na zapalonych światłach a na zarowce 12,6 warto się bawić?? (lampy h1+h1)


Volkswagen-Das Auto
MÓJ GOLF http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=231989

MarcinWLKP

Post autor: MarcinWLKP » ndz lut 28, 2010 19:42

baku250, pewnie, że warto!! To prawie 2 volty przecież, różnica będzie widoczna gołym okiem :bigok:



Awatar użytkownika
Tical
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: czw sty 13, 2005 23:50
Lokalizacja: GMB
Kontakt:

Post autor: Tical » pn mar 01, 2010 16:30

baku250 pisze:Sorry ze odgrzewam, na aku mam 14,4 na zapalonych światłach a na zarowce 12,6 warto się bawić?? (lampy h1+h1)
Spojrz na 9 strone tematu, napisalem tam ile mialem przed zalozeniem i ile po zalozeniu przekaznikow (na mijania i drogowych).
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=240

Sie nie zastanawiaj nawet czy warto, bo zdecydowanie TAK!



Awatar użytkownika
grzegorz8319
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 08:47
Lokalizacja: Wrocław/OstróVW WLKP
Kontakt:

Post autor: grzegorz8319 » wt mar 09, 2010 00:20

Zastanawiałem się długo czy warto ale w końcu zapadła klamka. Nie żałuje tej decyzji mając największe badziewia poprawa jest zdecydowanie 100% polecam każdemu ja jestem bardzo zadowolony. Teraz czekam na kasę i kupuje lepsze żarówki i napisze co i jak.


Golf Mk2 1.3 NZ na dobry początek - do sprzedania.
Golf Mk4 1.6 BCB Q-line kolejny nabytek
Passat B6 2.0 TDI BMP Comfortline
Poszukuje Golfa Mk1 w stanie dobrym!

Awatar użytkownika
carrion
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 874
Rejestracja: wt sie 28, 2007 19:40
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: carrion » sob mar 13, 2010 15:14

Tak czytam i czytam i mam wrażenie, że na jakimś węgierskim forum jestem :grin: Ni słowa nie rozumiem z tych dyskusji, głównie dlatego, że noga z elektryki jestem... Widzę jednak, że gra jest warta świeczki, niemniej jednak ja sie tego nie podejmę, bo i tak nie ogarnę sprawy. I pytanie:
Czy nie chciałby ktoś wykonać takiej instalacji z przekaźnikami świateł? Chodzi o tą, którą się podpina bez ingerencji w fabryczną instalację. Naprawdę chętnie bym coś takiego kupił...



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » sob mar 13, 2010 16:05

choćbyś miał zrobioną wiązkę , to i tak musisz zaingerować w fabryczną instalację , więc lepiej znajdź kogoś kto Ci to pomorze zrobić , i umie czytać po węgiersku :bigok:



Awatar użytkownika
pinstonvw
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
Lokalizacja: Bogatynia
Kontakt:

Post autor: pinstonvw » wt mar 23, 2010 17:00

To ja poprosiłbym raz jeszcze o konkrety. Mały misz masz się zrobił na forum. Czy zastosować 2 bezpieczniki i 2 przekaźniki czy też lepiej będzie jak zamontuje na każdy obwód po jednym, tzn 4 bezpieczniki i 4 przekaźniki? :bigok:


...

Awatar użytkownika
grzegorz8319
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 08:47
Lokalizacja: Wrocław/OstróVW WLKP
Kontakt:

Post autor: grzegorz8319 » wt mar 23, 2010 17:10

Ja zrobiłem na 4 bezpiecznikach i 4 przekaźnikach zrobiłem dla własnego bezpieczeństwa ale wiem że i opcja 2 przekaźników działa z powodzeniem!


Golf Mk2 1.3 NZ na dobry początek - do sprzedania.
Golf Mk4 1.6 BCB Q-line kolejny nabytek
Passat B6 2.0 TDI BMP Comfortline
Poszukuje Golfa Mk1 w stanie dobrym!

Awatar użytkownika
Tical
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 449
Rejestracja: czw sty 13, 2005 23:50
Lokalizacja: GMB
Kontakt:

Post autor: Tical » wt mar 23, 2010 23:39

4 przekazniki daja wieksze bezpieczenstwo w przypadku, gdy 1 sie uszkodzi, tracisz wtedy jedno swiatlo. Jak 2 przekazniki to zalezy jak podlaczysz, albo mijania pod 1 i drogowe po 2 albo stronami.
Ja zrobilem na 4 wlasnie dlatego, ze w razie awarii strace tylko 1 swiatlo.



Awatar użytkownika
grzegorz8319
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 08:47
Lokalizacja: Wrocław/OstróVW WLKP
Kontakt:

Post autor: grzegorz8319 » śr mar 24, 2010 11:39

Zastosowanie 4 przekaźników to spory komfort w razie uszkodzenia jednego z nich dlatego będę polecał 4 przekaźniki plus wpięcie się w oryginalne wtyczki a nie rozcinanie instalacji bo zawsze jest jakiś margines bezpieczeństwa.


Golf Mk2 1.3 NZ na dobry początek - do sprzedania.
Golf Mk4 1.6 BCB Q-line kolejny nabytek
Passat B6 2.0 TDI BMP Comfortline
Poszukuje Golfa Mk1 w stanie dobrym!

Awatar użytkownika
pinstonvw
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
Lokalizacja: Bogatynia
Kontakt:

Post autor: pinstonvw » śr mar 24, 2010 12:43

Super :bigok: dzięki wielkie za wyjaśnienie sytuacji. Zbieram pomału sprzęt i biorę się do roboty. Rozumiem też, że schemat z pierwszej strony forum jest jak najbardziej prawidłowy (4 przekaźniki).

[ Dodano: 27 Mar 2010 23:27 ]
No i zamontowane! Czuje się jakby moje autko odżyło :bajer: teraz to wszystko widzę w ciemnościach. Polecam i robię ukłony w stronę tych którzy to opatentowali.


...

Awatar użytkownika
baku250
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: pt paź 31, 2008 01:00
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: baku250 » ndz kwie 04, 2010 13:46

Założyłem przekaźniki różnica w napięciu była 2v. Efekt piorunujący, czas jakies 2 godz bardzo spokojnej pracy. Naprawde polecam ten zabieg.
PRZED
Obrazek
PO
Obrazek


Volkswagen-Das Auto
MÓJ GOLF http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=231989

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości