Forum.VWGolf.pl

wrzucam tu zdjecia wzoru z tektury tej oslony a takze wymiary ."uszy" blachy ktore mocuje sie do podłużnicy moga byc kilka cm dluzsze.

[ Dodano: 16 Lis 2007 18:12 ]
niewidoczny napis to:czarna linia przerywana to miejsce zagiecia blachy

[ Dodano: 16 Lis 2007 18:13 ]
moge wyslac na maila zdjecia tego wzoru tekturowego.
wymiary podalem tak jak jest u mnie ale mozna dadac na kazdy wymiar po 1 cm(na te boki co sie zagina do góry można wiecej),zawsze lepiej obciac ta blache(ja użylem blachy gladkiej dachowej, ale im grubsza tym lepsza)

[ Dodano: 16 Lis 2007 18:56 ]
polecam tez pozaginac ta blache( najlepiej na zaginarce, ale mozna tez za pomoca prostej deski), bedzie sztywniejsza.
mocowanie na srubki, podkladki zwykle i spreżynujące,żeby nie zgubic tej oslony po drodze,
oczywiscie minusem jest kazdorazowe odkrecanie blachy aby dostac sie pod silnik.

[ Dodano: 16 Lis 2007 20:56 ]
zaznaczam ze jest to rysunek "mniej-wiecej" czyli po wycieciu blachy trzeba ja dopasowac do auta wiec beda potrzebne dodatkowe podgięcia, ciecia,zagiecia.nie spasuje raczej tak od razu, ja musialem pozaginac niektore ranty po 0.5cm (lepsza sztywnosc) bo nie chcialo sie zmiescic.
ale moze komus sie przyda

świetny pomysł:) gratulacje:)
sam chyba takie coś wykonam:))
a mam jeszcze jedno pytanie z czego to wykonałeś stal(nierdzewka czy jaka) albo aluminium??
i jeszcze jedno. Ile cie to kosztowało??
pozdrawiam

blacha dachowa gladka 25zl za metr kwadratowy.
nierdzewka bylaby lepsza ale mialem akurat kawalek blachy wiec wykorzystalem.

Masz zdjęcie po zamontowanu na auto? Nie wiem jak roziązać problem montażu, czy do zderzaka przedniego i do sanek czy w inny sposób.

krzysiek82, nie mam zdjecia a bez kanału to nie ma szans, z przodu sa otwory w pasie przednim,a z tylu tez u mnie byly otwory w tej belce boki natomiast trzeba przymocowac do blachy komory silnika u mnie dalem do podluznicy czy jak to sie nazywa.w kazdym razie musi byc mocno zamocowane!

Ma ktoś fote jak to wyglada "na zywo"?