dolozenie sterownika do seryjnego centralnego

[szpeco69]

Witam wszystkich Forumowiczów

kupiłem sobie uniwersalny radiowy sterownik o kodzie dynamicznie zmiennym do VW Golfa Mk3 , chcialbym go podlaczyc do seryjnego zamku centralnego na 12 pinow, taki mały bajer:D
chcialbym go teraz zamontowac, ale nie bardzo wiem jak;/
dostałem o taki schemat:




Uploaded with ImageShack.us

bylbym bardzo wdzieczny gdyby mi ktos napisal ktore kable z schematu do ktorych z golfa podlaczyc

pozdrawiam:))))

[Paweł Marek]

Kolego było sto razy. Znajdziesz na forum w archiwum wyszukiwarką co jest u dołu strony. Z tym że chyba jeszcze nie wkleiłeś całości instrukcji, chodzi o sposób konfigurowania wyjść na central (niebieski i zielony). Jeśli masz więcej to tu wklej ale poszukaj najpierw gdzie podłączyć które kable to było opisywane. Zależnie od tej konfiguracji jaka ona jest bedziesz pewnie potrzebował 1 lub 2 przekaźniki zwykłe samochodowe jak do świateł po kilka zeta. Dopisz czy masz szyberdach i/lub szyby elektryczne - będziesz wówczas zainteresowany uruchomieniem komfortu. (domykania szyb i dachu))

[szpeco69]

widzialem,ze bylo, lecz nie pasowaly mi poprzednie...

w linku jest pelna instrukcja, posiadam pilot 3 przyciskowy z otwieraniem bagaznika
http://www.lodz.mm.pl/~sarnea/sterownik.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

pozdrawiam i prosze

[Paweł Marek]

Konfigurujesz na sterowanie impulsami plus czyli drugi obrazek. Wówczas na jednym z kabli na dole schematu po prawej pojawi się plus przy zamykaniu - podłączasz go do kabla szarego w wiązce drzwiowej albo przy pompce. Drugi do zielonego. o resztę kabli do kierunków, stałego plusa, do zapłonu, masy i włączników drzwiowych już błagam nie pytaj było sto razy. Komfortu nie wykorzystujesz jeśli nie masz szyb elektrycznych i dachu. Kanał dodatkowy możesz do czegoś tam wykorzystać jak ci przyjdzie do głowy, np otwieranie klapy siłownikiem co jest dla mnie bez sensu ale auto twoje.