Wracam też jednak z pytaniem co się mogło stać ,że brak jest wskazań poziomu paliwa?
Jest to Golf MK 2 1,6 RF ,więc na gaźniku,brak pompki paliwa w zbiorniku
Parę dni temu zaczął się przywieszać wskaźnik paliwa ,sądziłem ,że może na mrozie go przyłapało bo z czasem podczas jazdy się odwieszał i działał poprawnie....rano znowu problem albo po 8 godzinach w pracy.
Teraz już całkiem zdechł
Sprawdzałem czujnik poziomu paliwa-jest ok.
Sprawdzałem wskaźnik w liczniku-jest ok.
Brak jest za to napięcia na kostce idącej do czujnika -
hmm ciekawe...bezpieczniki są ok,zresztą do czujnika i tak nie ma osobnego bezpiecznika,przekaźniki też raczej ok choć nie mogę póki co zweryfikować ,z drugiej strony to nie zbiornik z pompką paliwa ,żeby miał czujnik (i pompka) osobny przekaźnik....
Straszny mróz na dworze,żeby na chybił trafił szukać więc może ma ktoś pomysł?
Posumuję pacjenta:
Golf 2, poj 1,6 gaźnik,instalacja starego typu (do 89r),brak pompy elektrycznej w zbiorniku,zegary ok,bezpieczniki ok.
