Koledzy autko nie chce odpalić, wcześniej było wszystko oki.
Błąd 04711, P1276- wtryskiwacz cyl.3 (N242) - zakres regulacji osiągnięty
Czy to spaliła się cewka wewnątrz wtryskiwacza, czy może coś innego??
Jeżeli byłaby 1 pompka uszkodzona to auto nie chciałoby odpalić??
Z góry dzięki za odpowiedź.
VW Passat B6 2.0 16V TDI błąd 04711 , P1276 ??
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
VW Passat B6 2.0 16V TDI błąd 04711 , P1276 ??
Dokladnie w tym modelu popkow tak jest jeden padnie i juz auta nie odpalisz to tak jak z zarowkami na choince Nowy juz Ci mowie ile kosztuje 2,900 bo niedawno taki kupowalem
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
VW Passat B6 2.0 16V TDI błąd 04711 , P1276 ??
Podrzuć jakieś logi to zobaczymy co z pompkami
Numquam Desperaveris...
VW Passat B6 2.0 16V TDI błąd 04711 , P1276 ??
Koledzy zrobione kilka dni temu.
Zwarcie na cewce w 3 pompce
+ uszkodzone okablowanie do sterownika.
po wartościach w bloku 19 nic nie było widać b o wszystkie mieściły się w granicach 140-160V
Zwarcie na cewce w 3 pompce
+ uszkodzone okablowanie do sterownika.
po wartościach w bloku 19 nic nie było widać b o wszystkie mieściły się w granicach 140-160V
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 54 gości