Problem z odpaleniem maszyny ;p
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z odpaleniem maszyny ;p
Przekręcam kluczyk w stacyjce tak aby wszystkie kontrolki się zapaliły... Gaśnie kontrolka temperatury i przekręcam dalej kluczyk, a w tym momencie gasną wszystkie kontrolki i słychać tylko rozrusznik jak się kręci, a samochód nie odpala... ;/ Niedawno był wymieniany aparat zapłonowy i kostka przy stacyjce (bo również były problemy z zapłonem i było wszystko ok...), a nadal coś mu dolega ;/?
Problem z odpaleniem maszyny ;p
ALARM fabryczny posiadasz jak tak to jest to jego wina
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z odpaleniem maszyny ;p
ja mam podobnie. tzn przekręce kluczyk nawiew działa ale brak zapłonu. Musze wyjść ściągnąć kleme i ponownie zalożyć. odpale zgasze i znowu to samo. centralny otwiera się ale nie zamyka już. jakiś pomysl na to macie?
Amator jak mu się dobrze wytłumaczy może załatwić spr jak zawodowiec:)
Problem z odpaleniem maszyny ;p
Zimne luty w alarmie sa powodem tych niedomagan najlepiej alarm caly odlaczyc bedzie najprosciej ja tak robie
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z odpaleniem maszyny ;p
ale jak to zrobic
Amator jak mu się dobrze wytłumaczy może załatwić spr jak zawodowiec:)
Problem z odpaleniem maszyny ;p
jak nie znasz sie na elektryce to zapomni nie ogarniesz tego
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z odpaleniem maszyny ;p
a ha i to jedyny powód tego żę on tak wariuje?
Amator jak mu się dobrze wytłumaczy może załatwić spr jak zawodowiec:)
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Problem z odpaleniem maszyny ;p
Podjedź do elektryka , ja na poczatek ponownie sprawdziłbym kostkę stacyjki mogłeś założyć lipny zamiennik.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Problem z odpaleniem maszyny ;p
Samochód teraz już wcale nie odpala... Kluczyk mogę tylko przekręcić do pozycji 'zapłon' a dalej nim nie mogę przekręcić (aby odpalić). Tak jakby jakaś blokada się włączyła ?! Nie wiem gdzie palce wsadzić. Napisz gdzie znajduje się cały ten układ sterowania alarmem żebym mógł go odłączyć, odpalić motor i pomknąć do elektromechanika :]
Re: Problem z odpaleniem maszyny ;p
dziś doszedłem o co chodzi. lewa strona zamek drzwi. po rozebraniu zamka (elektryka centralny pneumatyczny) są tam 2 blaszki które odskakują po przekręceniu kluczyka. jak przekręca się kluczyk to 2 malutki bolce na przemian się chowają i wysuwając popychając te blaszki które włączają immo i zamykają auto. mi sie wyrobił jeden i tylko jeden chował się i wysuwał drugi był wysunięty przez co miałem tak jak by immo był włączony.jeryk10 pisze:Zimne luty w alarmie sa powodem tych niedomagan najlepiej alarm cały odłączyć będzie najprościej ja tak robie
Amator jak mu się dobrze wytłumaczy może załatwić spr jak zawodowiec:)
Re: Problem z odpaleniem maszyny ;p
Chyba masz na myśli alarm?kk07 pisze:jeryk10 pisze:te blaszki które włączają immo i
MK3 ADZ->AGU
Problem z odpaleniem maszyny ;p
tak alarm. odcięcie zaplonu
Amator jak mu się dobrze wytłumaczy może załatwić spr jak zawodowiec:)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 69 gości